货厢壁、货厢底板和货厢顶,以及货厢结构件均应有足够的机械强度,以承受简易升降机正常运行时,或货厢撞击到缓冲器上时,或下行超速保护装置及停层保护装置等起作用时的载荷。简易升降机的货厢系统与导向系统、门系统是有机结合、共同工作的。因此,货厢至少应装设两对导靴,导靴应固定可靠且便于更换。......
2023-07-01
货厢入口是操作人员和货物的出入口,易引发挤压和剪切事故,也是简易升降机易发故障的位置。
(一)货厢入口的基本要求
为了方便操作人员装载货物和人员安全进出,货厢净高不应小于1800mm。为了防止操作人员身体及部位遭受挤压,货厢的入口应装设水平滑动的无孔货厢门。货厢门关闭后,门扇之间以及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙不应大于10mm。为防止操作人员身体遭受剪切的风险,货厢门应设电气联锁装置。在正常操作的情况下,如果有一个货厢门或多个门扇的货厢门中的任何一个门扇开着,则货厢应不能起动或继续运行,且电气联锁装置应符合要求的安全触点形式。货厢地坎上应装护脚板,护脚板垂直高度不应小于300mm,其宽度不应小于相应层站入口的净宽度,如图2-31所示。
表2-2 货厢最大有效面积与额定起重量关系
注:对中间起重量,其面积由线性插入法确定。
图2-31 货厢护脚板
(二)货厢入口的其他要求
当货厢存在对通门结构时,未设层门一侧的相应货厢门在简易升降机停靠层站时若能被开启,则此货厢门地坎、框架或滑动门的最近门口边缘与各相关层站相面对的井道内表面,在层门开锁区域的垂直范围内不应大于0.15m。如果采用在井道内表面设置凸台的方法来满足此要求,则凸台的有效宽度不应小于被防护货厢门的宽度,加上每边各0.10m,且凸台上表面应筑有使人无法站立的封闭坡度(≥60°),并应贴有“危险,严禁站人”的安全警示标志。如果货厢装有机械锁紧装置,且能防止人员从货厢内部打开货厢门,则上述间距不受限制,即通常情况下的手动门简易升降机都有机械锁紧装置,无须考虑上述要求。
货厢门可采用动力驱动和手动两种关闭方式。手动关闭的货厢门应设有机械锁紧装置,以保证运行时不会自动开启。对于动力驱动门,其关闭应在使用人员连续控制和监视下,通过持续揿压按钮或类似方法(持续操作运行控制)来实现,且最快门扇的平均关闭速度不应大于0.3m/s。对于贯通门的货厢,当简易升降机停靠在层站时,未设层门一侧的相应货厢门不应被自动开启。
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2023-06-15
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