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运行机构主要零部件:吊钩、卷筒、滑轮、齿轮和齿条

【摘要】:运行机构除驱动装置、悬挂装置、导向装置外,还有吊钩、卷筒、滑轮、齿轮和齿条等主要零部件。目前,吊钩广泛采用低碳钢或低碳合金钢制造而成。简易升降机的吊钩一般很少拆卸,且在使用过程不会转动或用于其他活动现场,一般也很少出现吊钩严重磨损或开口过大现象。4)因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%。

运行机构除驱动装置、悬挂装置、导向装置外,还有吊钩、卷筒、滑轮齿轮齿条(见图2-26)等主要零部件。

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图2-26 齿轮与齿条

吊钩是悬挂装置与货厢之间的主要连接装置,它的材料要求具有较高的强度和塑、韧性,没有突然断裂的危险。目前,吊钩广泛采用低碳钢或低碳合金钢制造而成。因为简易升降机的额定起重量小,所以吊钩一般采用锻造而成;不采用片式吊钩,禁止使用铸造吊钩;锻造吊钩缺陷不得补焊。简易升降机的吊钩一般很少拆卸,且在使用过程不会转动或用于其他活动现场,一般也很少出现吊钩严重磨损或开口过大现象。

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图2-27 滑轮

卷筒是在起升机构或牵引机构中用来卷绕钢丝绳、传递动力,并把旋转运动变为直线运动的装置。对于电动葫芦,卷筒只能缠绕一层钢丝绳,卷筒表面应切出螺旋槽,以增加钢丝绳的接触面积,保证钢丝绳排列整齐;并防止相邻钢丝绳相互摩擦,从而延长钢丝绳使用寿命。当卷筒存在影响性能的表面缺陷(如裂纹等)或筒壁磨损达原壁厚的20%时应报废。

滑轮是用来改变钢丝绳的运动方向和达到省力的目的,如图2-27所示。也常用作均衡滑轮,以均衡两根钢丝绳的张力。简易升降机的滑轮一般只用作改变钢丝绳的运动方向和达到省力的目的。滑轮支撑在固定的轴心上,大多数采用滚动轴承,低速滑轮或均衡滑轮也可用滑动轴承。对于人手可触及的滑轮组,应设置滑轮罩壳。简易升降机的滑轮一般采用铸铁滑轮,为了延长钢丝绳的使用寿命,必须降低钢丝绳经过滑轮时的弯曲应力和挤压应力,因此卷筒和滑轮直径不能过小。一般情况下,简易升降机采用M3工作级别电动葫芦,滑轮的直径不应小于16倍的钢丝绳直径。当滑轮出现下述情况之一时,应报废:

1)影响性能的表面缺陷(如裂纹等)。

2)轮槽不均匀磨损达3mm。

3)轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%。

4)因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%。