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注塑件塑料配方分析实例

【摘要】:在对注塑件进行形体分析时,一定要找出注塑件的“塑料”要素。 行李箱锁主体部件“塑料”要素分析图如图2-31所示。注塑件的“塑料”要素是影响模具温控系统设置的因素,什么样的模具需要设置加温装置,什么样的模具需要设置冷却装置,这些完全取决于塑料品种。图2-32 转换开关大、小件“塑料”要素分析图 a)小件 b)大件注:L—“塑料”。

塑料”要素是模具温控系统设计考虑的主要因素,而模具温控系统又是影响塑料熔体流动的因素,也是导致注塑件产生缺陷的因素。在对注塑件进行形体分析时,一定要找出注塑件的“塑料”要素。当主流道的长度超过60mm,由于塑料熔体料流与模具的低温流道接触距离过长时,熔体温降会过大,从而导致熔体的流动性降低,同时会造成注塑件产生各种缺陷。为了避免注塑件各种缺陷的产生,应采用热流道或热延长喷嘴等措施。

【例2-26】 行李箱锁主体部件“塑料”要素分析图如图2-31所示。材料:30%玻璃纤维增强聚酰胺6(黑色)QYSS08-92,收缩率:1%。

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图2-31 行李箱锁主体部件“塑料”要素分析图 1—行李箱锁主体部件 2—圆螺母

注:978-7-111-45548-6-Chapter02-84.jpgJL—“塑料”。

【例2-27】 转换开关大、小件“塑料”要素分析图如图2-32所示。材料:30%微珠玻璃聚碳酸酯(黑色、亚光),收缩率:0.3%~0.4%。注塑件形体分析时应提取“塑料”要素,但只需将塑料材料品种找出即可。注塑件的“塑料”要素是影响模具温控系统设置的因素,什么样的模具需要设置加温装置,什么样的模具需要设置冷却装置,这些完全取决于塑料品种。模具温控系统设置是否得当将会直接影响到注塑件成型加工的质量。

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图2-32 转换开关大、小件“塑料”要素分析图 a)小件 b)大件

注:978-7-111-45548-6-Chapter02-86.jpgL—“塑料”。