注塑件成型过程中存在着多种运动形式,我们在制定模具结构方案时要充分考虑到这些运动之间发生“干涉”的可能性,以防患于未然。因模具型腔中不存在注塑件的实体,脱模运动“干涉”的现象不容易被发现。若运动机构不协调或存在运动“干涉”现象,应立即卸模修理。注塑模各种运动机构之间相互碰撞的原因是“运动与干涉”要素未能处理好。......
2023-06-30
在对注塑件进行形体分析时,比较难发现注塑件成型时会发生运动“干涉”的现象,因为运动“干涉”要素具有极大的隐蔽性。为了避免对模具和注塑设备造成损坏,在对所设计的模具方案进行分析时,最好能发现会发生的运动“干涉”现象。最好的方法就是对注塑件的形体进行运动“干涉”的分析,应该在注塑模的图样设计或造型的过程中,努力发现注塑件成型时会存在的运动“干涉”现象,此时损失的只是图样设计或造型的时间,而不至于造成模具和设备的损坏。在对注塑件进行形体分析时,只要能找出运动“干涉”要素就可以了,至于如何去解决运动“干涉”要素的影响,则可在模具结构方案分析时再去考虑。
1.注塑件产生“运动与干涉”的种类
注塑件成型加工时产生的“运动与干涉”,存在着多种形式:“障碍体”形式的“运动与干涉”,机构运动形式的“运动与干涉”,机构运动与机构静止形式的“运动与干涉”,如下所示。
2.绘制注塑件的“运动与干涉”要素分析图或注塑件成型运动路线分析图
在对注塑件进行形体分析时,要绘制出注塑件“运动与干涉”要素分析图或注塑件成型运动路线分析图。特别是对存在着“障碍体”要素的运动,以及存在着交叉运动的状况,如成型孔的型芯抽芯时超越了注塑件脱模推杆的位置,推杆又无先复位运动的情况。通过绘制注塑件“运动与干涉”要素分析图或注塑件成型运动路线分析图,可以初步发现注塑件的“干涉”要素。找到了注塑件的“干涉”要素,再去找解决的办法就相对容易了。
绘制注塑件“运动与干涉”要素分析图或注塑件成型运动路线分析图,仍不可能全部找出注塑件的“运动与干涉”要素,还可在模具图样设计或造型时,绘制所有运动机构的构件运动分析图,从中找到注塑件的“运动与干涉”要素。这样才能解决注塑件“运动与干涉”的现象。
3.注塑件“障碍体”形式的“运动与干涉”要素的分析
找出注塑件在常规成型加工时,会产生运动干涉的“障碍体”要素。为了避开“障碍体”的影响,应绘制出新形式的注塑件“运动与干涉”要素分析图或注塑件成型运动路线图。
4.注塑件运动形式的“运动与干涉”要素的分析
由于注塑件成型时,存在着模具的开、闭模运动,抽芯运动和注塑件脱模运动,需要将这些运动的“运动与干涉”要素分析图或注塑件成型运动路线分析图绘制出来。然后,进行注塑件“运动与干涉”要素的分析,便可以初步确定注塑件“运动与干涉”要素。经调整过的注塑件“运动与干涉”要素分析图或注塑件成型运动路线,一般可以消除注塑件的“运动与干涉”要素。再在模具图样设计或造型时,绘制所有运动机构的构件运动分析图,找到注塑模上的“运动与干涉”要素,才可以全部解决注塑件“运动与干涉”的现象。
5.注塑模运动件与静止件的“运动与干涉”要素的分析
对注塑模运动件与静止件的“运动与干涉”要素进行分析,可在模具图样设计或造型时,绘制出所有运动机构的构件运动分析图,从而找出注塑模“运动与干涉”要素和消除“运动与干涉”现象。绘制构件运动分析图和造型,就是要将运动机构构件的运动路线、起始位置、终止位置和运动的行程绘制出来,这样才能将发生碰撞构件的部位确定下来。
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