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压缩机润滑油的性能要求

【摘要】:由于压缩机一直处于高压、高温及有冷凝水存在的环境中,因此空压机油应具有优良的高温氧化安定性、低的积炭倾向性、适宜的黏度和黏温性能及良好的油水分离性、防锈防腐性等。活塞压缩机工作条件较为苛刻,对润滑剂选择也较为严格。压缩机润滑方式不同,对润滑油的要求也不同。对于压力润滑,气缸内、外部是独立的,其对润滑油的要求有较大的差别。

由于压缩机一直处于高压、高温及有冷凝水存在(对空压机)的环境中,因此空压机油应具有优良的高温氧化安定性、低的积炭倾向性、适宜的黏度和黏温性能及良好的油水分离性、防锈防腐性等。黏度过低的润滑油不易形成足够强的油膜,会加速磨损,缩短机件的使用寿命。反之,润滑油黏度过高,会加大内摩擦力,使压缩机的比功率增大,以致增大功耗和油耗,也易在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。压缩机油在运行中易产生乳化现象,造成油气分离不清,油耗增大,同时油被乳化而使油膜破坏,会引起磨损增大。

回转式压缩机油在循环使用过程中,循环速度快,使油品处于剧烈搅拌状态,极易产生泡沫。压缩机油在启动或泄压时,油池中的油也易起泡,大量的油泡沫灌进油气分离器,使阻力增大,油耗增加,会造成严重过载、超温等异常现象。因此,优良的回转式压缩机油均加有抗泡沫添加剂,以保证油品的泡沫倾向性(即起泡性)小和泡沫稳定性(即消泡性)好。

活塞压缩机工作条件较为苛刻,对润滑剂选择也较为严格。在油品确定的前提下再选择适宜黏度牌号。压缩机润滑方式不同,对润滑油的要求也不同。对于压力润滑,气缸内、外部是独立的,其对润滑油的要求有较大的差别。气缸内部润滑油由于与被压缩气体直接接触,而且又处于较高的温度和压力下,故要求较高;外部润滑油(传动系统)由于工作温度一般在70℃以下,而且不直接与介质气体接触,故油的工作条件较好,但由于油是循环使用,因此抗老化性较高,使用寿命较长。