排气和引气系统的设计优化方案

2023-06-30 理论教育版权反馈

【摘要】：排气的方式有开设排气槽排气、利用成型零件配合间隙排气和开设排气塞排气。1）排气槽宜开设在分型面上，分型面上因排气槽而产生的飞边易随塑件脱出。分型面上排气槽的深度h，见表57。图553 利用排气塞排气注意，无论是排气间隙、排气槽还是排气塞，均应与大气相通。

1.排气系统的设计

型腔内气体的来源，除了型腔内原有的空气外，还有因塑料受热或凝固而产生的低分子挥发气体。塑料熔体向注射模型腔填充过程中，尤其是高速注射成型和热固性塑料注射成型时，必须把这些气体顺序排出，否则，不仅会引起物料注射压力过大，熔体填充型腔困难，造成充不满型腔，而且部分气体还会在压力作用下渗进塑料中，使塑件产生气泡，而导致组织疏松，熔接不良，甚至还会由于气体受到压缩，温度急剧上升，进而引起周围塑料熔体烧灼，使塑件局部炭化和烧焦。在模具设计时，要充分考虑排气问题。

一般来说，对于结构复杂的模具，事先较难估计发生气阻的准确位置。所以，往往需要先通过试模来确定其位置，再开排气槽。排气槽一般开设在型腔最后被充满的地方。

排气的方式有开设排气槽排气、利用成型零件配合间隙排气和开设排气塞排气。

（1）排气槽排气开设排气槽排气，通常遵循下列原则。

1）排气槽宜开设在分型面上，分型面上因排气槽而产生的飞边易随塑件脱出。

2）排气槽的排气口不能正对操作人员，以防熔料喷出而发生工伤事故。

3）排气槽宜开设在靠近嵌件和塑件最薄处，因为这样的部位最容易形成熔接痕，宜开设排气槽排出气体，并排出部分冷料。

分型面上的排气槽如图5⁃51所示。图5⁃51a所示为离开型腔5～8mm后设计成开放的燕尾式，以便排气顺利、通畅。图5⁃51b所示的形式是为了防止排气槽对着操作工人注射时，熔料从排气槽喷出而引发人身事故，因此将排气槽设计成离型腔5～8mm后拐弯的形式。分型面上排气槽的深度h，见表5⁃7。

（2）模具零件配合间隙排气大多数情况下，可利用模具分型面或模具零件间的配合间隙自然地排气，可不另设排气槽，特别是中、小型模具。图5⁃52所示是利用分型面及成型零件配合间隙排气的几种形式，间隙的大小和排气槽一样，通常为0.02～0.04mm。