齿轮材料应具有一定的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度。齿轮传动时齿面存在较大的滑动摩擦,因此要求齿轮材料具有足够的硬度和耐磨性。此外,齿轮材料还需具有一定的冲击韧性,热处理变形小,切削性能好等要求。齿轮材料的种类较多,生产上主要采用15钢和45钢。目前,齿轮材料有用高强度球墨铸铁取代铸钢的趋势。齿轮毛坯的选择决定于齿轮材料、结构形状、尺寸规格、使用条件以及生产批量。......
2023-06-24
1)中国齿轮专业协会标准CGMA 3001.C01—2009《中型及中型以下汽车驱动桥螺旋锥齿轮 技术条件》适用于重载质量小于8t的中、轻、微型汽车驱动桥弧齿锥齿轮和准双曲面齿轮齿轮疲劳寿命按QC/T 533—1999的规定方法进行试验,未失效最低循环次数应≥50万次。
2)CGMA 3001.B01—2009《重型汽车驱动桥螺旋锥齿轮 技术条件》适用于重载质量8t以上载货汽车和大型客车驱动桥弧齿锥齿轮,其疲劳寿命以主动齿轮在当量转矩下的平均疲劳寿命为评价指标,应达到50×104次以上,最低不低于30×104次。齿轮达到规定的疲劳寿命指标后不应出现轮齿断裂、齿面压碎、齿面严重剥落和齿面严重点蚀等现象。
2.汽车弧齿锥齿轮疲劳寿命试验
(1)试验目的 检验弧齿锥齿轮或准双曲面齿轮的疲劳寿命。
(2)试验样品 可供做试验结果依据的数量不得少于3件。
(3)试验方法
1)试验装置。闭式齿轮试验台或开式齿轮试验台,转矩转速仪/传感器,有条件的还有微机监控系统。
2)试验条件。
润滑油:被试齿轮应按技术条件规定的型号加注。
油温:正式试验时,油温控制在85~115℃。
被试齿轮转速:≤200r/min。
3)重型汽车驱动桥齿轮疲劳寿命试验的试验计算转矩及对试验负荷的规定。根据不同工况和使用条件选择当量转矩。
4)试验程序。记录啮合印痕:按0、Mp/4、Mp/2、3Mp/4、及Mp满负荷加载,记录各种载荷下正车和倒车的啮合印痕。磨合:按0、Mp/4、Mp/2、3Mp/4、及Mp载荷各磨合30min后,即进行Mp满载试验并开始计时。正式试验:磨合后按Mp加载,按规定进行试验,直到齿轮失效为止。计数方法:按主动齿轮每转1周为1个循环次数。
3.汽车驱动桥台架试验标准
QC/T 534—1999《汽车驱动桥台架试验评价指标》、QC/T 533—1999《汽车驱动桥台架试验方法》。
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