电梯通电试运行前的检查和调整流程

2023-06-29 理论教育版权反馈

【摘要】：拆除井道中的脚手架及一切有碍电梯运行的障碍物。2）检查通信线，测量绝缘电阻。5）确认井道、轿厢、轿顶、底坑无人，并具备适合电梯安全运行的条件。6）确认井道外的施工不可能影响电梯安全运行。以上检查都得确认正常后，则可通电调整。通电后的检查1）合上总电源开关，检查相序继电器KAP，若KAP上有绿灯显示，则表示相位正常，否则应关闭总电源开关，然后更换任意两相进线相位。

1.通电前的检查

（1）检查机械系统的装配支架、导轨、曳引机、对重、轿厢、钢丝绳、控制柜、限速器等按标准安装到位。

确认所有安全回路组件，如机房、轿厢、轿顶、底坑共四处急停按钮，相序，限速器开关，上、下极限开关，液压缓冲器开关，断绳开关，安全钳开关，安全窗开关等，都安装到位，动作有效，处于正常工作状态。

确认所有厅门、轿门都安装到位，动作有效，处于正常工作状态。

拆除井道中的脚手架及一切有碍电梯运行的障碍物。

（2）检查电气系统的装配

1）检查下列接线是否按图接线，确保接线正确。

①电梯总电源箱至控制柜R1、S1、T1的三相进线。

②主机抱闸线圈至控制柜中01、ZQ1的接线。

③控制柜U1、V1、W1至主电动机三相进线的接线。

④主机编码器与控制柜中12V、0V、A、B间的接线。

⑤安全回路102、114是否通路。

⑥门锁回路120、118是否通路。

⑦轿顶接线应正确。

⑧检修回路通断逻辑正确。

⑨门机电源及信号接线正确。

⑩轿厢CAN-BUS通信回路接线正确。

（11）井道CAN-BUS通信回路接线正确。

（12）电脑板电源接线正确。

2）检查通信线，测量绝缘电阻。

①检查TXV＋、TXV－、TXA＋和TXA－四根线与其他电源线（R1、S1、T1、U1、V1、W1、200、201、202、101、102、104、01、02、04、ZQ1、401、402、501、502、601、602）之间的电阻应接近无穷大。

②测量TXV＋、TXV－、TXA＋、TXA－与PE（接地）之间的电阻，阻值为无穷大。

③测量TXA＋、TXA－之间的电阻。先确认轿厢内的SM-04板上的JP5跨线是否已接上，以及最低一层的井道模块、SM-04板上的JP5跨线是否已接上。当只接井道通信模块等时，其阻值应为120Ω左右；当只接轿厢通信模块等时，其阻值应为120Ω左右；当全部井道和轿厢通信模块接上后，其阻值应为60Ω左右。

3）检查电动机三相之间的电阻是否平衡。

4）接地检查

①以下检查的电阻阻值应趋向于无穷大，若发现电阻值偏小，应立即检查，找出故障，修复后才能继续调试。

a.R1、S1、T1与PE之间；b.01－、02＋、04、ZQ1与PE之间；c.200、201、202与PE之间；d.101、102、104与PE之间；e.501、502与PE之间；f.601、602与PE之间；g.TXV＋、TXV－、＋24V、COM、TXA＋、TXA－与PE之间；h.电动机三相U、V、W与PE之间；i.旋转编码器12V、A、B、0V与PE之间；j.401、402与PE之间；k.变频器及制动单元上各信号端子及动力电端子与PE之间；l.安全回路及门锁回路中的中间接线的端子与PE之间；m.检修回路中的端子与PE之间。

②以下检查要求各测量端子及部位与PE接地的电阻值尽可能小，一般为0～3Ω。

a.市电电源接地点与PE之间；b.电动机接地点与PE之间；c.旋转编码器线缆屏蔽层与PE之间；d.旋转编码器线缆外用金属软管进柜端与PE之间；e.变频器接地点与PE之间；f.开关电源接地点与PE之间；g.抱闸接地点与PE之间；h.控制柜壁及门与PE之间；i.线槽最末端与PE之间；j.限速器与PE之间；k.轿厢与PE之间；l.厅门电气门锁与PE之间；m.井道底坑由各安全开关接地点与PE之间。

（3）编码器的检查

1）检查编码器的固定应牢固，编码器轴与主机延伸轴之间的联轴器应连接固定良好。

2）编码器连线最好直接从编码器引入控制柜。

3）若编码器连接线不够长，需要增加连接线，应延长部分也应为屏蔽线，并且与编码器原线的连接最好采用烙铁焊接，线与线之间应绝缘隔离，外套金属纸进行屏蔽。

4）按接线图及编码器上线色定义正确接线。

5）编码器屏蔽线接在控制柜中的接地端子上。

6）编码器线缆必须穿在金属软管中排布，金属软管须从编码器一直排布至控制柜中，如长度不够需增加。两段接头需可靠相连，且金属软管进柜端必须接地。若发现编码器屏蔽线原本接地，则该屏蔽线可悬空不接，但应保证不能与任何有电端子或接地外壳接触。

7）将编码器脱机，用手转动并用数字表测试其输出，其显示应正确。

2.通电后的检查工作

（1）确认及检查

1）取掉抱闸线01、ZQ1。

2）确认所有的开关、熔丝处于断开状态。

3）确认控制柜上的检查/正常开关拨在检修位置，急停开关被按下。

4）确认轿顶、轿厢上的检修开关处在正常位置。

5）确认井道、轿厢、轿顶、底坑无人，并具备适合电梯安全运行的条件。

6）确认井道外的施工不可能影响电梯安全运行。

（2）检查现场提供的三相五线制的进线电压，三相电压应为380（1±7％）V，相间偏差不应大于15V，每一相与N线之间的单相电压为220（1±7％）V，N线与PE之间若相通，则N-PE之间的电压不能大于30V。

（3）检查总进线线规及总开关容量应达到设计图纸的要求。

（4）以上检查都得确认正常后，则可通电调整。

（5）通电后的检查

1）合上总电源开关，检查相序继电器KAP，若KAP上有绿灯显示，则表示相位正常，否则应关闭总电源开关，然后更换任意两相进线相位。

2）检查控制柜中的控制变压器，并测量电压，控制变压器的电压见表4-4。

表4-4 控制变压器端子电压值

3）若与表4-4不符，应立即检查故障。

4）若检测正常，则合上FU2，端子101-102的电压应为110（1±7％）V，端子01-02的电压应为110（1±7％）V；合上FU3，端子200-202的电压应为220（1±7％）V；合上SW，主控板SM-01上的液晶显示器应有显示。

5）将控制柜上的急停开关STOP复位后，应检查以下项目：

①开关电源PB直流电源检查，见表4-5。

表4-5 开关电源PB直流电压值

若上述直流电压不能达到要求，则可调节PB端子排右侧的电位器适当调整至以上数值。

②检查TXV＋、TXV－间的电压为24.3V±0.3V。

③检查主板上LED的发光显示情况，下面以SM-01-F为例说明。

SM-01-F板上的LED的发光显示情况见表4-6。

④检查控制柜中继电器吸合的情况，柜中继电器KAP（相序继电器）、KAS（安全继电器）、KAD（门锁继电器）、KMC（电源接触器）均应动作吸合。

表4-6 SM-01-F板LED发光显示表

注：打∗的符号表示调试时可能尚未接线，所以只有通过跨接COM端子才能使LED亮起。

3.显示界面的操作

通电检查合格后，在液晶操作器上输入密码，进入参数菜单，检查参数设置，并根据合同及调试要求进行设置。

（1）菜单结构菜单结构如下：

（2）操作说明连好线通电后，液晶屏首先出现的是初始界面，提示电梯状态、并联/单梯、当前楼层、当前速度及运行方向等信息，其界面如下：

按下“ENTER”功能键进入登录界面：

按键盘“←”、“→”键移动光标位置，按键盘“↑”、“↓”键设置密码。密码分为3级。

按下“ENTER”功能键进入第一个子界面，即故障代码查看界面，如下：

此时，按“↑”或“↓”功能键可在七个子界面中轮流切换，界面如下：

在子界面中按下“ENTER”功能键可以进入子界面的详细显示界面。

（3）重要的子界面如下：

1）子界面1的详细显示界面如下：

可以显示20个最近发生的故障代码，按“↑”或“↓”功能键轮流切换显示。

2）子界面5的详细显示界面如下：

每屏显示4个轿厢输入点的状态，共6屏，用“↑”或“↓”键轮流切换显示。

3）子界面6的详细显示界面如下：

光标停留在哪一行，显示界面文字就会以对应的文字来显示。如上图中，光标在第二行是中文，原来的显示文字是英文，那么此时按下“ENTER”功能键后，界面变为下图：

此时，再切换到其他界面后，文字都以中文显示。

4）子界面7的详细显示界面

用“↑”或“↓”键切换查看F000～F254的各个参数。

按“ENTER”键可以进入各个参数的设置界面。设置界面中会有光标显示，按“↑”或“↓”键设置数值大小，按“←”和“→”键来移动光标位置。修改确定后按“EN-TER”键来保存设置。如不想保存可按“ESC”键退出。

在F参数查看和修改菜单中，根据登录时输入的不同密码级别来开放相应的权限。输入初级密码只能查看F参数，输入中级密码可以查看和修改除高级密码外的其他所有F参数，输入高级密码可以查看和修改所有F参数。

4.电动机参数自学习

1）关掉电梯电源，按下控制柜上的急停开关，将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位置；确认主机抱闸线已正确接在控制柜01、ZQ1端子上；将轿厢吊起，卸下钢丝绳，确认电动机在空转时，不会出现安全故障。

2）将编码器按照要求装好，将编码器线对号入座。

3）将抱闸、抱闸强激接触器KMB和KMZ，变频器输入、输出接触器KMC有效吸合。

4）把变频器参数A1-02设置为3，并根据变频器相关参数设置。

5）设定变频器为“AUTO-TUNING（电动机参数自学习）”模式。共需输入7个数据，依次为：

①T1-00：选择电动机1或2（不选择电动机2时，此参数不被显示）。

②T1-01：选择电动机自学习模式（0：旋转型自学习；1：停止型自学习；2：只对线间电阻的停止型自学习）。

③T1-02：电动机的输出功率（kW）。

④T1-03：电动机的额定电压（V）。

⑤T1-04：电动机的额定电流（A）。

⑥T1-05：电动机的额定频率（Hz）。

⑦T1-06：电动机极数。

⑧T1-07：电动机的额定转速（r/min）。

⑨T1-08：旋转编码器脉冲数。

6）按“▲”键，变频器出现“Tuning Ready？/Press RUN Key”画面后，将输出接触器KMY有效吸合，观察抱闸是否打开，要确认电动机空转时没有摩擦阻力。再按“RUN”键，变频器即开始进行自整定。

7）整定结束后断电，将抱闸、抱闸强激接触器KMB和KMZ，变频器输入、输出接触器KMC和KMY的短接线拆掉，再将电梯的机械部分等恢复原样。

5.检修运行

1）合上总电源，将控制柜急停开关复位。

2）安全回路畅通：102～104畅通，相序正常，控制柜急停按钮复位，即LED灯C和D14亮。一般灯C和D14亮，Y2就会亮，电源接触器KMC吸合，D16亮，变频器得电。

如果相序异常，则在关掉总电源后，将电源线R、S、T中任意两根对调重新接线即可。

3）门锁回路畅通：120～116畅通，厅门串联回路畅通；116～118畅通，轿门回路畅通，即LED灯B和D15亮。

4）上、下限位回路畅通：COM～111畅通，上行限位畅通，即D6亮。COM～113畅通，下行限位畅通，即D7亮。

5）上、下强迫减速回路也必须保持畅通，否则慢车运行时，电梯实际运行速度将为检修速度的一半。COM～84畅通，上行强迫减速畅通，即D8亮。COM～86畅通，下行强迫减速畅通，即D9亮。

6）确定检修回路接线无误。

①COM～JP1.1闭合为正常，即D1亮，主板液晶左上角显示为“自动”。

②COM～JP1.1断开为检修，即D1不亮，主板液晶左上角显示为“检修”。

7）检修时按上行按钮，D2亮，主板液晶上有“↑”，慢车上行；按下行按钮，D3亮，主板液晶上有“↓”，慢车下行。

①当电梯运行时，变频器显示当前电梯的运行转速或频率；

②同时也可在变频器的输入输出状态中检查信号的接收和输出状态；

③若原先开环方式可开慢车，设为闭环并修改变频器相关参数后，电梯慢车运行发生振动或速度异常时，可将电动机编码器的A、B相在关电后对换，然后再送电观察运行情况；

④若电梯的运行方向与按钮的方向不一致，则在关电后对换电动机进变频器的相线V、W，同时将电动机编码器的A、B两线对换，然后在送电检查运行情况；

⑤检查液晶操作器上显示的速度，上行应为正值，下行应为负值。若异常，则在关电后调换变频器PG板输出到主板的A、B相即可；

⑥检查液晶操作器上显示的速度是否与设定的速度值相一致，如果显示的数值波动较大，则需检查编码器和电动机的接地状况。

8）机房慢车运行正常后则可进行剩下的排布接线工作。

电梯通电试运行前的检查和调整流程

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