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2023-06-24
电感器性能的检测在业余条件下是无法进行的,即对电感量的检测及对阻值的检测等均需用专门的仪器,对于一般使用者来说无法做到,在业余条件下可从下面两个方面进行检测:
1.从电感器外观查看
外观是否有破裂现象,线圈是否有松变位的现象;引脚是否牢靠。外表上是否有电感量的标称值。磁心旋转是否灵活,有无滑扣等。
2.用万用表检测通断情况
1)色码电感器的检测。将万用表置于R×1档,用两表笔分别接触电感器的引脚。当被测电感器的电阻值为0Ω时,说明电感器内部短路,不能使用。如果测得电感器有一定阻值,说明正常。电感器的电阻值与电感器所用漆包线的粗细、匝数有关。其电阻值是否正常,可通过相同型号的正常值进行比较。
当测得的电阻值为∞时,说明电感器或引脚与线圈接点处发生了断路,此电感器不能使用。
2)对振荡线圈的检测。由于振荡线圈有底座,在底座下方有引脚,检测时应首先弄清各引脚与哪个线圈相连,然后用万用表的R×1档,测一次绕组或二次绕组的电阻值,如有阻值且比较小,一般就认为是正常的。如果电阻值为0则是短路,如果阻值为∞则是断路。
由于振荡线圈置于屏蔽罩内,因此还要检测一、二次绕组与屏蔽罩之间的电阻值。方法是用万用表的R×10k档,用一个表笔接触屏蔽罩,另一个表笔分别接触一、二次绕组的各引脚。若测得的阻值为∞,说明正常;若阻值为0,则有短路现象;若阻值0<R<∞,则有漏电现象。
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2023-06-24
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2023-11-24
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2023-06-22
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2023-06-23
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2023-06-22
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2023-09-27
测功装置用于吸收和测量汽车驱动轮的输出功率,因此通常被称为测功器。知识点二台架检测项目内容汽车动力性室内台架试验,主要是用无外载测功仪检测发动机功率,用底盘测功机检测汽车的最大输出功率、最高车速和加速能力。......
2023-10-11
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2023-06-22
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