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珩磨工艺优化提升孔质量介绍

【摘要】:表18-8 车床尾座加工工艺(续)图18-6 车床尾座车床尾座75H7孔的珩磨加工要求较高,表面粗糙度值为Ra0.8μm。3)更换珩磨头精珩磨75H7孔。3.液压阀阀体孔的珩磨液压元件制造中,有大量的珩磨工艺,如减压阀、溢流阀、顺序阀等。图18-8所示为电磁换向阀,咖27H6孔的表面粗糙度值为Ra0.1灿m,圆柱度公差为o.0005mm,与阀单配间隙为0 OOlmm~0.003mm。图18-8 电磁换向阀表18-9 电磁换向阀珩磨工艺粗珩磨磨石粒度为Fl00、F140,网柱度误差小于0.002mm。

1.珩磨车床尾座孔

图18-6所示为车床尾座,加工工艺见表18-8。

表18-8 车床尾座加工工艺

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(续)

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图18-6 车床尾座

车床尾座ϕ75H7孔的珩磨加工要求较高,表面粗糙度值为Ra0.8μm。形状精度要求:圆度公差为0.008mm,圆柱度公差为0.012mm,直线度公差为0.008mm。位置精度要求:平行度公差为0.08mm,垂直度公差为0.08mm。

采用粗珩磨、精珩磨达到图样六项加工要求,两次珩磨的工艺方法及要求如下:

1)粗珩磨ϕ75H7孔。粗珩磨的磨石粒度取F180,珩磨头转速取vr=70m/min,网纹交叉角取θ=50°,以提高磨削效率。珩磨后留精珩磨余量0.05mm,并将孔的圆度误差控制在0.005mm内。

2)圆柱度误差发生在孔的两端,按工件的圆柱度误差,调整越程量,将工件圆柱度误差控制在0.008 mm内。

3)更换珩磨头精珩磨ϕ75H7孔。精珩磨头的油石粒度取F220,硬度取M。越程量同上,减小轴向往复速度,并将珩磨压力减小至0.25~0.50MPa,精珩磨ϕ75H7至尺寸,将直线度误差和圆度误差控制在0.005mm内。若直线度误差偏大,则应重新修磨珩磨头磨石的工作面。因为当磨石的工作圆柱面误差较大时,会使珩磨头的轴线偏移,从而造成孔轴线的偏斜。影响位置精度(平行度、垂直度)的因素是珩磨头磨石座的整体刚度不足,使磨石座在半径方向上歪斜。整体刚度是指磨石与磨石座的黏合刚度,以及锥体与本体之间的接触应力。因此,应注意提高珩磨头的制造精度,以满足珩磨的加工精度要求,并将平行度、垂直度公差控制在0.05mm内。上述工艺要求的公差值都必须压缩在一定范围内,以便于设法将珩磨加工误差减小到一定的范围内,达到加工精度要求。影响珩磨加工精度的因素很多,按照珩磨的特点,要应对得当,要善于分析问题的所在,提高珩磨加工精度。

4)珩磨时,珩磨头磨石与工件孔壁有一定的接触长度,并使珩磨头对准孔的轴线。被加工工件孔的轴线应有一定的位置精度、直线度精度要求,孔应有一定的形状精度要求。注意珩磨消除孔的位置误差的无效性,并达到加工精度要求。

2.平顶珩磨柴油机缸体孔

如图18-7a所示,柴油机缸体孔的表面粗糙度Ra曲线要求为平顶。珩磨采用专用珩磨头,如图18-7b所示,珩磨头有粗、精珩磨磨石及自动测量装置,在两个对称硬质合金导向条上配有气动测量喷嘴,经测量发出信号,实现粗、精珩交替。平顶珩磨采用两个液压缸进给,先由活塞杆C经本体4,使磨石座2胀开,由粗珩磨磨石粗珩,粗珩至一定尺寸后使粗珩磨磨石缩回,精珩磨磨石由活塞杆B作用胀开作精珩磨,精珩磨时间为8~15s。

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图18-7 平顶专用珩磨头

1—外胀锥 2—磨石座 3—粗珩磨石 4—本体

5—复位弹簧 6—精珩磨石 7—套杆 8—内胀锥 9—导向条喷嘴

珩磨工艺如下:

1)粗珩磨用人造金刚石磨石,粒度Fl00、F140,珩磨参数:珩磨压力为o.8—1.2MPa,。,二52m/min,。,二30m/min,0=60。。要求圆柱度误差小于0.02 mm。

2)精珩磨用绿色碳化硅磨石,粒度F120、F200,珩磨参数:珩磨压力为o.2-0.3MPa,珩磨速度小于粗珩。珩磨时间8~15s,表面粗糙度Ra的平顶率达到50%—80%。

3.液压阀阀体孔的珩磨

液压元件制造中,有大量的珩磨工艺,如减压阀溢流阀、顺序阀等。图18-8所示为电磁换向阀,咖27H6孔的表面粗糙度值为Ra0.1灿m,圆柱度公差为o.0005mm,与阀单配间隙为0 OOlmm~0.003mm。阀体孔与滑阀的配合间隙非常小。珩磨工艺见表18-9,采用粗珩磨、精珩磨、研磨的工艺,达到高的加工精度要求。

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图18-8 电磁换向阀

表18-9 电磁换向阀珩磨工艺

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粗珩磨磨石粒度为Fl00、F140,网柱度误差小于0.002mm。精珩磨磨石粒度为F230、F240,采用绿色碳化硅磨石,珩磨压力为o.2—o.3MPa,圆柱度误差小于o.001mm,表面粗糙度值为Ra0.2ym。