所以，离子交换速度即交换动力学问题，在工程应用中，同交换平衡问题一样有着重要的实践意义。一般认为，离子交换过程是树脂颗粒与水溶液接触时，有关的离子进行扩散和交换的过程。图5-5离子交换过程示意图其中的①和⑤称为液膜扩散步骤；②和④称为树脂颗粒内扩散步骤，或称孔道扩散步骤；③称为交换反应步骤。在步骤③中，Na+与H+的交换属于离子间的化学反应。......
2025-09-29
气体交换过程的优化措施
【摘要】：进气过程和排气过程是非常规流动过程。往复式内燃机虽然与燃烧相关的所有现象都是非常规过程，但不仅对循环的解释还是对进气、排气过程，以正常过程进行说明均可以获得好的结果。换气过程好坏的评价因素有容积效率、空气效率比和留存比率。留存比率ηr作为换气过程的结果，表示实际气缸内存在的空气质量与在进气系统中检测的进气量之间的比值，以容积效率与空气效率比之间的比值进行定义。自燃吸气发动机的容积效率为0.6～0.9。
往复式内燃机的换气过程通过进气过程和排气过程进行。进气过程和排气过程是非常规流动过程。往复式内燃机虽然与燃烧相关的所有现象都是非常规过程，但不仅对循环的解释还是对进气、排气过程，以正常过程进行说明均可以获得好的结果。换气过程好坏的评价因素有容积效率、空气效率比和留存比率。
容积效率ηv是表示气缸内吸入空气能力的指数，定义为实际气缸内存在的空气质量与在理论上能吸入的最大空气质量的比值。实际气缸内吸入的空气质量在残留废气的影响下，比工作容积小。另外，进气量不仅会受到周围大气条件的影响，还与进气系统结构、气门打开/关闭时间等运行条件有关。
空气效率比ηa定义为在进气系统中检测的实际进入空气质量与理论上气缸内存在的最大空气质量的比值。空气效率比是在换气过程期间吸入的空气质量流动率。因实际吸入的空气中的一部分在气门重叠量从进气系统进入并通过排气系统直接排放，因而在进气系统检测的空气量并不是在气缸内存在的空气量，因此需要对空气效率比进行定义。(https://www.chuimin.cn)
留存比率ηr作为换气过程的结果，表示实际气缸内存在的空气质量与在进气系统中检测的进气量（或空气消耗量）之间的比值，以容积效率与空气效率比之间的比值进行定义。
以此可以看出容积效率ηv为空气效率比与留存比率之乘积ηaηr。自燃吸气发动机（NA）的容积效率为0.6～0.9。容积效率与燃烧室形状、进气门/排气门端面积和气门打开/关闭时间等有关。
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