图5－48弹体和装药的过载情况及装药头部轴向应力变化图5－49 所示为侵彻结束后装药的损伤情况，损伤严重的部位集中在头部和底部，这是装药碰撞压缩过程中产生的损伤。根据统计，单元最大裂纹宽度为0.71 mm，最大裂纹单元出现在装药头部，最终装药损伤度为0.67%。说明增大弹体和装药的尾部横截面积，能够降低装药靠近尾部区域受拉伸波作用产生的损伤，但是不能保护装药头部和底部的安定性。......
2023-06-27
弹体材料变化对装药损伤断裂的影响分析
【摘要】：侵彻过程中，弹体材料直接影响内部装药的受力和损伤断裂情况。钨合金是钻地弹弹体的常用材料，其密度约为钢密度的2.5 倍。采用与5.2 节相同的模型，侵彻速度为600 m／s，其他初始条件不变，将弹体换成钨合金，弹体的材料参数如表5－10 所示。由图可以看出，采用钨合金作为弹体材料时，装药的含裂纹损伤区域远小于钢弹，主要分布在头部和靠近尾部区域，呈带状分布。说明更换弹体材料对于控制装药的断裂破坏是有效的。
侵彻过程中，弹体材料直接影响内部装药的受力和损伤断裂情况。惯性是影响弹体侵彻过载的重要因素，根据式（5－1）可知，在相同的条件下，增大弹体材料的密度可以减小弹体的过载。钨合金是钻地弹弹体的常用材料，其密度约为钢密度的2.5 倍。在相同侵彻条件下，将高强度钢弹体改为钨合金可使弹体过载峰值减小。采用与5.2 节相同的模型，侵彻速度为600 m／s，其他初始条件不变，将弹体换成钨合金，弹体的材料参数如表5－10 所示。
图5－23 不同着靶速度对装药最终裂纹分布的影响（见彩插）
（a）400 m／s；（b）500 m／s；（c）700 m／s；（d）800 m／s
表5－10 弹体的材料参数
弹体采用钨合金后，弹体贯穿靶板，剩余速度为266 m／s。图5－24 所示为侵彻过程中弹体和装药的过载曲线。由图中可以看出，当壳体采用钨合金时，弹体的过载大幅度减小，由钢弹的4.99 ×104g 降为2.49 ×104g；装药的过载也大幅减小，过载峰值由7.96 ×104g 降为3.36 ×104g，减小约一半。
图5－24 弹体和装药过载情况
图5－25 所示为弹体贯穿混凝土后装药的裂纹区分布。由图可以看出，采用钨合金作为弹体材料时，装药的含裂纹损伤区域远小于钢弹，主要分布在头部和靠近尾部区域，呈带状分布。根据统计，裂纹宽度大于0.1 mm 的单元占装药总体积的0.24%，裂纹区的最大裂纹宽度为0.26 mm，最大裂纹宽度单元出现在装药头部。说明更换弹体材料对于控制装药的断裂破坏是有效的。
图5－25 装药最终裂纹区分布（见彩插）
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2023-06-27
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2023-06-27
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2023-06-27
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2023-06-27
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2023-06-27
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2023-06-27
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2023-08-26
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