比亚迪E5纯电动汽车的主要零部件介绍

2023-06-27 理论教育版权反馈

【摘要】：网关控制器主要有以下3个功能。图1-1-6比亚迪E5网关的位置2）高压电控总成高压电控总成安装在车辆前舱内，内部集成双向交流逆变式电机控制器、高压配电箱和漏电传感器、车载充电器、DC/DC变换器等部件，如图1-1-7所示。4）主控制器比亚迪E5纯电动汽车的主控制器是车辆的管理控制单元，安装在副仪表台上。车载终端的主要作用是数据通信，采集整车CAN信息并通过3G模块上传服务器，为车主提供车辆轨迹、车辆状态服务等。

1）网关

比亚迪E5网关的位置如图1-1-6所示，位于副驾驶室储物箱的后方。

车载总线中存在几个网络，这些网络之间需要进行通信，网关正是维系这些网络联系的一个中间体。

网关控制器主要有以下3个功能。

（1）报文路由：网关具有转发报文的功能，并可对总线报文状态进行诊断。

（2）信号路由：实现信号在不同报文间的映射。（3）网络管理：进行网络状态监测与统计、错误处理、休眠唤醒等。

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图1-1-6　比亚迪E5网关的位置

2）高压电控总成

高压电控总成安装在车辆前舱内，内部集成双向交流逆变式电机控制器（VTOG）、高压配电箱和漏电传感器、车载充电器（安装在高压电控总成背面）、DC/DC变换器等部件，如图1-1-7所示。

高压电控总成控制高压电的交直流逆变、驱动电机运转、充放电、整车高压回路配电、高压漏电检测、防盗、通信故障处理等功能。

3）电池管理控制器

电池管理控制器是纯电动汽车动力控制部分的核心，负责整车电动系统的电力控制并实时监测高压电力系统的用电状态，采取保护措施，保证车辆安全行驶。比亚迪E5纯电动汽车电池管理控制器安装在高压电控总成的后方，如图1-1-8所示。

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图1-1-7　高压电控总成

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图1-1-8　低压BMS和电池管理控制器的位置

电池管理控制器的主要功能是：接收电池信息采集器、直流漏电传感器、车载充电机、VTOG等控制器传递的数据和信息，接收碰撞传感器、互锁信息等传感器信号，控制接触器的吸合与断开、车载充电机的充放电及VTOG的功率等。

4）主控制器

比亚迪E5纯电动汽车的主控制器是车辆的管理控制单元，安装在副仪表台上。它的主要功能是通过对CAN总线上的信息进行综合判断，实现对各个ECU的监控、管理和协调；通过对其他ECU发过来的信息以及自身采集到的信号进行判断和处理，确保纯电动汽车上各主要用电设备正常工作。当它检测到异常情况时，会发出一些如限流、关闭空调等控制要求，同时将故障代码存储在自身的存储器中。在紧急情况下，它保障车辆的安全。它还能对冷却风扇电机进行控制，确保车辆水冷系统及时散热；对真空助力系统的真空泵进行控制，将真空气罐的真空度控制在合适的范围以内，确保提供充分的制动助力，并在其失效时采取有效措施以保证安全；对车速、行驶里程进行测试和计算，并将计算结果通过CAN总线发送给显示仪表进行显示输出。

主控ECU主要实现的功能（车型不同，功能可能不一样）如下。

（1）真空泵控制：通过对真空压力传感器和制动传感器的监测，实现对真空泵的控制，以确保提供足够的制动助力。

（2）冷却风扇控制：通过对冷却水水温进行监测，并且参考户外温度来控制冷却风扇与冷凝风扇，以确保电机、空调等系统能在正常温度下工作。

（3）车速信号处理：通过对车速传感器信号的采集，实现车速、里程的计算和为其他系统提供较好的车速信号。

（4）碰撞信号的采集与发送。

5）车载终端

比亚迪E5车载终端位于后备箱中。

车载终端的主要作用是数据通信，采集整车CAN信息并通过3G模块上传服务器，为车主提供车辆轨迹、车辆状态服务等。包含三个部分内容：

（1）DCM：是Data　Communication　Module（数据通信模块）的简称。

（2）GPS：是 Global　Positioning　System（全球定位系统）的简称。

（3）3G：第三代移动通信技术（3rd-Generation，3G），是指支持高速数据传输的蜂窝移动通信技术。3G服务能够同时传送声音及数据信息，速率一般在几百Kb/s以上。