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设备操作运行与黄埔涌整治的关系

【摘要】:本工程作为黄埔涌综合整治的关键性设施,如何合理安排设备的操作运行将直接影响到黄埔涌综合整治以后的受控程度。根据本工程的要求,对设备的操作运行进行了仔细全面的分析,归纳如下:首先闸门的启闭操作必须依据潮汛、潮位预报系统和珠江全流域的水文、水情预报系统所提供的实时水情信息进行。根据黄埔涌景观要求,前、后泄水闸闸门处于全关挡潮状态,使内涌水位不受外江潮水影响,保持在0.8m。

本工程作为黄埔涌综合整治的关键性设施,如何合理安排设备的操作运行将直接影响到黄埔涌综合整治以后的受控程度。根据本工程的要求,对设备的操作运行进行了仔细全面的分析,归纳如下:

首先闸门的启闭操作必须依据潮汛、潮位预报系统和珠江全流域的水文、水情预报系统所提供的实时水情信息进行。

(1)正常挡潮工况。根据黄埔涌景观要求,前、后泄水闸闸门处于全关挡潮状态,使内涌水位不受外江潮水影响,保持在0.8m。

(2)排涝工况。汛期市区出现大暴雨或上游有洪水时,当遇外江低潮位,打开泄水闸泄洪;当遇外江高潮位,应根据来水流量和外江高潮潮位,提前将黄埔涌水位适当调低,汛期吸纳周边的洪水,并使闸内水位不超过1.2m,以防黄埔涌水位超量逼高淹没市区。

(3)行洪工况。当外江潮位超过2.67m时,前后泄水闸闸门必须全开。

(4)换水工况。为保证涌内水质,通过控制闸门的开度进行换水,在落潮时开启泄水闸闸门,涌内水随潮流入珠江,涨潮后,当涌内水位达到0.8m时,关闭泄水闸闸门,完成换水过程。

(5)船闸的操作。当内涌和外江的水位高于(或低于)最高(低)通航水位时,停止通航。此时,涌侧闸门处于全关挡水状态,外江侧闸门处于全开状态。正常通航时,由设置在闸墩内的输水系统对闸室进行充排水,待翻板闸门前后平压后再启闭闸门,完成通航过程。