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船厢设备布置及技术参数详解

【摘要】:船厢是升船机装载船只过坝的设备,由钢丝绳悬吊,并通过布置在塔柱顶部机房内的主提升机驱动,在船厢室内升降运行。隔河岩两级升船机的船厢主要技术参数、结构型式、设备布置等基本相同,船厢有效水域尺寸42m×10.2m×1.7m,外形平面尺寸47.2m×13.8m(长×宽),中部高3.5m,两端厢头高7.9m,干舷高0.6m。上锁锭机构布置在船厢底部,锁锭梁通过手动螺母、螺杆机构驱动,在塔柱的相应位置布置有液压千斤顶,用于将船厢锁锭、顶升。

隔河岩水利枢纽通航建筑物采用钢丝绳卷扬全平衡垂直升船机方案,由提升高度不同的两级升船机组成,两级升船机之间通过中间渠道连接。船厢是升船机装载船只过坝的设备,由钢丝绳悬吊,并通过布置在塔柱顶部机房内的主提升机驱动,在船厢室内升降运行。为满足升船机安全运行,以及船厢与上、下闸首对接的需要,在船厢上布置了具有相应功能的机械设备。隔河岩两级升船机的船厢主要技术参数、结构型式、设备布置等基本相同,船厢有效水域尺寸42m×10.2m×1.7m(长×宽×水深),外形平面尺寸47.2m×13.8m(长×宽),中部高3.5m,两端厢头高7.9m,干舷高0.6m。在船厢槽形钢结构的两端,各设一扇下沉式平板门,由船厢门、两侧箱梁的内腹板及底铺板共同构成船厢的盛水结构。

船厢门由双吊点液压启闭机操作,启闭机油缸布置在主纵梁走道板上方,为确保关闭后的船厢门工作可靠,在两侧的走道板上还设置了闸门锁锭装置;船厢两端面开设U形槽口,内部布置U形密封框,用于与上、下闸首对接止水;顶紧装置布置在船厢中部两侧,用于承受船厢在对接过程中产生的纵向水压力,其中与上下游变化水位对接的顶紧装置采用活动式楔形块机构,与中间渠道水位对接的顶紧装置采用固定滑块;4套夹紧机构对称布置在船厢两端外侧,用于在对接期间将船厢沿竖向锁锭,并兼作船厢升降过程中的安全保护;船厢两端下部各设一个机舱,里面布置有充泄水系统、液压泵站、电气控制柜、U形密封框油缸等设备;船厢中部下方设有电气设备室。

重力平衡绳的锥套与吊耳板直接相连,每根提升绳则分别与一只均衡油缸连接,油缸尾部吊耳与船厢吊耳板连接,该连接处设有球面轴承,可以适应船厢在水平面内一定量的偏摆。

船厢检修时由锁锭机构锁锭。上锁锭机构布置在船厢底部,锁锭梁通过手动螺母、螺杆机构驱动,在塔柱的相应位置布置有液压千斤顶,用于将船厢锁锭、顶升。下锁锭机构布置在船厢室的混凝土底板上,由液压千斤顶和锁锭架组成,通过千斤顶顶升锁锭架将船厢锁锭。