承船厢的水平度允许偏差设计值为全长123.0m两端水深相对差不大于10cm,主提升设备纵向吊点距75.0m处不大于6.1cm。经现场调试验证,确定承船厢液压调平系统采用静态调平方式。......
2023-06-27
隔河岩水利枢纽通航建筑物采用钢丝绳卷扬全平衡垂直升船机方案,由提升高度不同的两级升船机组成,两级升船机之间通过中间渠道连接。船厢是升船机装载船只过坝的设备,由钢丝绳悬吊,并通过布置在塔柱顶部机房内的主提升机驱动,在船厢室内升降运行。为满足升船机安全运行,以及船厢与上、下闸首对接的需要,在船厢上布置了具有相应功能的机械设备。隔河岩两级升船机的船厢主要技术参数、结构型式、设备布置等基本相同,船厢有效水域尺寸42m×10.2m×1.7m(长×宽×水深),外形平面尺寸47.2m×13.8m(长×宽),中部高3.5m,两端厢头高7.9m,干舷高0.6m。在船厢槽形钢结构的两端,各设一扇下沉式平板门,由船厢门、两侧箱梁的内腹板及底铺板共同构成船厢的盛水结构。
船厢门由双吊点液压启闭机操作,启闭机油缸布置在主纵梁走道板上方,为确保关闭后的船厢门工作可靠,在两侧的走道板上还设置了闸门锁锭装置;船厢两端面开设U形槽口,内部布置U形密封框,用于与上、下闸首对接止水;顶紧装置布置在船厢中部两侧,用于承受船厢在对接过程中产生的纵向水压力,其中与上下游变化水位对接的顶紧装置采用活动式楔形块机构,与中间渠道水位对接的顶紧装置采用固定滑块;4套夹紧机构对称布置在船厢两端外侧,用于在对接期间将船厢沿竖向锁锭,并兼作船厢升降过程中的安全保护;船厢两端下部各设一个机舱,里面布置有充泄水系统、液压泵站、电气控制柜、U形密封框油缸等设备;船厢中部下方设有电气设备室。
重力平衡绳的锥套与吊耳板直接相连,每根提升绳则分别与一只均衡油缸连接,油缸尾部吊耳与船厢吊耳板连接,该连接处设有球面轴承,可以适应船厢在水平面内一定量的偏摆。
船厢检修时由锁锭机构锁锭。上锁锭机构布置在船厢底部,锁锭梁通过手动螺母、螺杆机构驱动,在塔柱的相应位置布置有液压千斤顶,用于将船厢锁锭、顶升。下锁锭机构布置在船厢室的混凝土底板上,由液压千斤顶和锁锭架组成,通过千斤顶顶升锁锭架将船厢锁锭。
有关水工机械技术2008年论文集的文章
承船厢的水平度允许偏差设计值为全长123.0m两端水深相对差不大于10cm,主提升设备纵向吊点距75.0m处不大于6.1cm。经现场调试验证,确定承船厢液压调平系统采用静态调平方式。......
2023-06-27
承船厢为钢质槽型薄壁结构,主要由2根箱形主纵梁、底铺板、单腹板横梁、箱形横梁、次纵梁及2对平台(机器室)构成。每扇卧倒门前设一套防撞装置,用于保护船厢门免受失速船舶的撞击。在船厢两侧主纵梁上方分别布置2套消防水枪,用于船厢内失火船只的消防。船厢设备采用10kV电缆高压供电,供电设备的开关柜、变压器等布置在船厢底部的专用机舱内。承船厢有效水域尺寸为59m×12m×2.5m,承船厢外型尺寸为70m×16m×7m,干舷高为0.5m。......
2023-06-27
船厢主要承载结构的材料为Q345C。主纵梁是船厢的主要受力结构,采用薄壁箱形梁结构。根据三维有限元计算,船厢结构的应力水平较低,吊耳等局部应力较高的部位,通过加强处理,可以使应力有效降低。限于升船机施工现场的实际条件,船厢结构无法采取整体浮运的方式进入船厢室,只能采取分块制造,在船厢室现场拼装的方案。各单元制造完毕后,在厂内对船厢结构进行整体预拼装,船厢设备则在主体结构现场拼装后安装。......
2023-06-27
船厢安全机构用于保证船厢的运行安全,避免事故发生时对升船机的破坏,是保证整个升船机系统安全的重要机构。通过支撑杆的偏摆和万向轴的偏转并伸长,安全机构可适应船厢与塔柱之间的相对变位。螺杆与螺母柱的梯形螺纹副间隙是安全机构的重要参数,将直接影响到升船机的正常运行。......
2023-06-27
螺杆式注射机的主参数用注射容积来表示,单位为cm3。型号示例:注射容量为30g的立式柱塞式塑料注射成型机,其型号表示如图412所示。注射成型机产品型号表示方法各国不尽相同,国内也没有完全统一,除上述表示方法外,还有几种表示法如下。其中,注射量和锁模力的大小反映了注射机加工能力的大小,通常用来表示注射成型机的规格型号。表48为注射成型机注射量与注射时间的对应关系,供参考。......
2023-06-30
设备布置原则 设备布置必须满足车间制造流水线和工艺流向的要求。吊车的驾驶室原则上应背对窗设置,避免使驾驶员眩目。并应布置在大型或高大设备的对面,以及使用吊车频繁的设备和炉子集中区的对面。无轨运输时,车间内的纵向、横向通道应尽可能保持直线形式。车间内的运输通道应在吊车吊钩可达到的正常范围内。车间运输通道两侧在200mm以内不允许存在任何东西,有让人躲开的安全地方。......
2023-07-02
本铁路的平行运行图列车对数大于24 对,所以需设置牵出线,牵出线设为250 m 直线。仓库两边过道的宽度应方便装卸作业,在铁路一侧采用3.5 ~4.0 m,在场地一侧采用2.5 ~3.5 m,无仓库的露天堆放场,人工作业时宽度为12 ~15 m。货物站台采用长70 m、宽16 m、高1.1 m 的普通货物站台。图5.37设计站平面布置图道岔型号车站侧向过岔速度允许值v=45 km/h,第16 位道岔是侧向接发货物列车并位于到发线上的单开道岔,采用9 号道岔,其余均采用12 号道岔。......
2023-08-21
(一)安全钳的安装在轿架下横梁上安装安全钳,并用螺栓紧固。轿厢每侧应安装的立柱角铁是根据安装在上、下梁的螺栓数确定的,在安装立柱角铁的同时,应把下面极限开关凸轮用的固定板拧上去,将拉条旋到安全钳楔块的螺纹孔上并拧紧。......
2023-06-15
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