安全锁锭装置是当承船厢发生漏水事故时用于锁锭船厢的装置，锁锭块安装在主提升设备的吊具上，锁锭钢梯安装在承船厢吊点横梁的上、下游侧的提升段塔柱上，下端部埋入船厢室底板混凝土中。安全锁锭装置是根据船厢超量漏水导致升船机平衡系统的平衡条件被破坏时，限制平衡重侧的重力拉动船厢向上运动的设施。安全锁锭装置的工作原理即根据上述条件进行设计。......
2023-06-27
对接锁锭装置的工作原理及结构设计
【摘要】：船厢停止升降运行后，对接锁锭装置即投入工作，钢丝绳维持停机前所受的载荷张力，而与闸首对接期间船厢内水体载荷的增减部分则由对接锁锭装置承担。水平撑紧油缸成对安装在一个活动机架上，活塞杆固定、缸体在导承体内滑动，活动机架的上、下方分别通过2只承载油缸与船厢结构连接，活动机架可由竖向承载油缸驱动沿设在船厢结构上的导槽上下移动。撑紧油缸活塞杆的端部通过球面支承与活动机架连接，确保油缸单纯受压的工作条件。
由于思林水电站升船机建在水利枢纽上，上、下游通航水位的变化幅度大，其中上游通航水位变幅9m，下游通航水位变幅11.2m，同时上游通航水位受电站日调节，下游航道水位受大坝泄洪和电站日调节的影响，将产生较大的水位变化速率，为避免船厢与闸首对接期间由于驱动机构过载而导致安全机构发生作用，影响升船机的正常运行，思林升船机设置有专门承受船厢附加载荷的船厢对接锁锭装置。
船厢停止升降运行后，对接锁锭装置即投入工作，钢丝绳维持停机前所受的载荷张力，而与闸首对接期间船厢内水体载荷的增减部分则由对接锁锭装置承担。
对接锁锭机构对称布置在船厢两侧，共4套，至船厢横向中心线44m，每套机构由3对水平撑紧油缸、4只竖向承载油缸和活动机架及竖向油缸支座等部分组成。在塔柱墙壁上对应于上、下游通航水位的范围内埋设撑紧用的钢结构轨道，机构和控制设备均布置在船厢上，液压油泵站与船厢上的其他液压设备共用。
水平撑紧油缸成对安装在一个活动机架上，活塞杆固定、缸体在导承体内滑动，活动机架的上、下方分别通过2只承载油缸与船厢结构连接，活动机架可由竖向承载油缸驱动沿设在船厢结构上的导槽上下移动。水平撑紧油缸缸体端部设置可偏摆的摩擦块，工作时缸体推出并撑紧轨道，利用摩擦片与轨道踏面之间的静摩擦力向塔柱传递船厢的附加载荷。撑紧油缸活塞杆的端部通过球面支承与活动机架连接，确保油缸单纯受压的工作条件。
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发动机润滑装置及工作原理详细阅读
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2023-06-28
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油吹灭弧装置：工作原理及应用举例详细阅读
油吹灭弧装置是以变压器油为介质，在变压器油中开断电路产生电弧后，电弧会使油气化、分解而形成气体，形成包围电弧的气泡，然后，电弧便在气泡中燃烧。油吹灭弧的燃弧时间有最大值，与之对应的电流称为临界电流，其值因灭弧装置结构而异。由于灭弧室机械强度的限制，油吹灭弧还有极限开断电流。下面以纵吹灭弧室为例说明其工作原理。图3-18为35 kV少油断路器的纵吹灭弧室。......
2023-06-30
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时间同步装置的工作原理详解详细阅读
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2023-06-28
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锁止离合器的工作原理和过程详细阅读
为了防止这种现象发生，也为了降低油耗，当车速在大于60km/h时，锁止离合器会通过机械摩擦将泵轮与涡轮相连接。锁止离合器的接合和分离由变矩器中的液压油的流向改变来决定。加压油液流至锁止离合器的前端，锁止离合器前端及后端的压力就变得一样，锁止离合器处于脱开状态。这时，变矩器壳体受到锁止活塞挤压，从而使锁止离合器和前盖一起转动，即锁止离合器接合。锁止离合器接合时的动力传输过程如图1-3-8所示。......
2023-08-25
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燃油喷射装置的工作原理与优化方式详细阅读
目前的燃油喷射系统基本上由电控系统构成。图6-19所示为博世直列式燃油喷射泵的剖面图。博世燃油喷射泵的特征是以螺旋槽为燃油喷射量调整装置。当柱塞继续上升到螺旋槽到达溢流孔位置时，柱塞腔内的高压燃油通过溢流孔排出，由此燃油压力急剧下降结束燃油喷射。这是将早期的泵喷嘴进行电控化的系统，燃油喷射量和喷射时间通过内置在喷油器内的电磁阀进行控制。高压燃油进入共轨，并根据运行条件调节燃油压力，精密控制喷射时间。......
2023-06-28
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液压方向控制回路及液压锁的原理与应用详细阅读
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2023-06-25
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