承船厢的水平度允许偏差设计值为全长123.0m两端水深相对差不大于10cm,主提升设备纵向吊点距75.0m处不大于6.1cm。经现场调试验证,确定承船厢液压调平系统采用静态调平方式。......
2023-06-27
承船厢为钢质槽型薄壁结构,主要由2根箱形主纵梁、底铺板、单腹板横梁、箱形横梁、次纵梁及2对平台(机器室)构成。两厢头门内侧设防撞装置。船厢头下部设机舱,机舱内布置有密封机构、可逆水泵系统、液压泵站、电气控制柜等设备。船厢室中部下方设有电控设备室,放置电控设备等。船厢上还设有对接锁锭装置、顶紧装置及船厢导向装置等设备。
船厢门采用卧倒式平板门,每扇闸门通过设在底部的2个支铰支承在厢头结构上,由2台液压启闭机操作,启闭机布置在厢头下方的空腔内,活塞杆吊头通过曲柄与卧倒门的支铰轴连接,将活塞杆的直线运动通过曲柄转化为卧倒门支铰轴的转动,从而驱动卧倒门运行。
每扇卧倒门前设一套防撞装置,用于保护船厢门免受失速船舶的撞击。过船时,防撞梁由2套油缸驱动下降至门库下方,船只驶入船厢后,由油缸顶升至船厢水面以上。
在船厢两侧主纵梁上方分别布置2套消防水枪,用于船厢内失火船只的消防。水枪的供水水泵布置在主纵梁内,水源采用船厢水。水枪可在水平面和竖向平面内作一定角度的摆动,4套水枪的有效作业面可以覆盖船厢的整个平面,水枪的运行实行远程控制。
船厢设备采用10kV电缆高压供电,供电设备的开关柜、变压器等布置在船厢底部的专用机舱内。
承船厢有效水域尺寸为59m×12m×2.5m,承船厢外型尺寸为70m×16m×7m,干舷高为0.5m。
有关水工机械技术2008年论文集的文章
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2023-06-27
船厢是升船机装载船只过坝的设备,由钢丝绳悬吊,并通过布置在塔柱顶部机房内的主提升机驱动,在船厢室内升降运行。隔河岩两级升船机的船厢主要技术参数、结构型式、设备布置等基本相同,船厢有效水域尺寸42m×10.2m×1.7m,外形平面尺寸47.2m×13.8m(长×宽),中部高3.5m,两端厢头高7.9m,干舷高0.6m。上锁锭机构布置在船厢底部,锁锭梁通过手动螺母、螺杆机构驱动,在塔柱的相应位置布置有液压千斤顶,用于将船厢锁锭、顶升。......
2023-06-27
船厢主要承载结构的材料为Q345C。主纵梁是船厢的主要受力结构,采用薄壁箱形梁结构。根据三维有限元计算,船厢结构的应力水平较低,吊耳等局部应力较高的部位,通过加强处理,可以使应力有效降低。限于升船机施工现场的实际条件,船厢结构无法采取整体浮运的方式进入船厢室,只能采取分块制造,在船厢室现场拼装的方案。各单元制造完毕后,在厂内对船厢结构进行整体预拼装,船厢设备则在主体结构现场拼装后安装。......
2023-06-27
船厢安全机构用于保证船厢的运行安全,避免事故发生时对升船机的破坏,是保证整个升船机系统安全的重要机构。通过支撑杆的偏摆和万向轴的偏转并伸长,安全机构可适应船厢与塔柱之间的相对变位。螺杆与螺母柱的梯形螺纹副间隙是安全机构的重要参数,将直接影响到升船机的正常运行。......
2023-06-27
NB/T47018.1~47018.7—2011《承压设备用焊接材料订货技术条件》,是根据承压设备对焊接材料的要求,在国家标准基础上增加、修改或补充条款而成,也有一部分是重新编写的,适用范围包括锅炉、压力容器、气瓶和压力管道。焊接材料用于承压设备时,应遵从NB/T47018的标准。......
2023-06-23
承压类特种设备包括锅炉、压力容器和压力管道。压力容器的焊接检验应符合《固定式压力容器安全技术监察规程》《简单压力容器安全技术监察规程》以及其他相关安全技术规范和GB 150《压力容器》等相关标准。4)采用衍射时差法超声检测的焊接接头,合格级别不低于Ⅱ级。......
2023-06-23
另外,为防止电梯超载运行,多数电梯在轿厢上设置了超载装置。在轿厢整体结构中,轿厢架作为承重结构件,制作成一个金属框架,一般由上梁、下梁、立梁和拉条等组成。载货电梯及未经批准或未受过训练的使用者使用的非商业用汽车电梯,其轿厢有效面积亦应予以限制。......
2023-06-15
“肚子”里有了水密隔舱,福船也有了“安全感”,即使漏了水,也不必害怕,只要堵漏、修复就行,其他舱区依旧干燥,不影响航行。......
2023-08-09
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