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上下闸首的闸门和启闭设备操作优化方案

【摘要】:上、下闸首工作闸门分别设置在上闸首的最末端和下闸首的上游端,是升船机主体部分的上、下游挡水门。为了使升船机适应上、下游水位变化,满足不同通航水位运行的要求,工作闸门门型采用下沉式平面闸门与卧倒式通航闸门组成的组合式闸门,卧倒式通航闸门设置在下沉式平面闸门的上部。上、下闸首工作闸门孔口宽度12.0m,下沉式平面闸门设计水位分别为上、下游最高通航水位,采用双缸步进式液压启闭机动水启闭。

上、下闸首工作闸门分别设置在上闸首的最末端和下闸首的上游端,是升船机主体部分的上、下游挡水门。为了使升船机适应上、下游水位变化,满足不同通航水位运行的要求,工作闸门门型采用下沉式平面闸门与卧倒式通航闸门组成的组合式闸门,卧倒式通航闸门设置在下沉式平面闸门的上部。下沉式平面闸门采用定轮支承,面板设在上游侧,水封设置在迎水面侧的埋件上,门叶上部为凹型结构,在凹槽中设置卧倒式通航闸门,卧倒门绕门体底部的支铰转动,是船舶进出船厢的通道。在上闸首工作闸门的下沉门下游面和下闸首工作闸门的下沉门上游面各设置1套与船厢对接的U形对接密封装置,由密封框、橡胶止水、驱动机构及导向装置等构成,用于船厢与闸首对接,使船厢内的水体与闸首水体的连通,实现船舶进出船厢的目的。工作闸门门体内还设置对接充泄水设备,用于对船厢门与闸首门之间的间隙进行充排水和调节船厢内的水位。

上、下闸首工作闸门孔口宽度12.0m,下沉式平面闸门设计水位分别为上、下游最高通航水位,采用双缸步进式液压启闭机动水启闭。闸门检修时下放至最低位置。上闸首液压启闭机的检修利用塔柱顶部主机房的桥机起吊,下闸首液压启闭机的检修利用下闸首单向门机起吊。

卧倒式通航闸门孔口净宽12.0m,通航水深不小于2.5m;闸门静水启闭,启闭机采用双缸液压启闭机,布置在门叶两侧。卧倒门上设置两道U形水封,一道为刚性水封,另一道为橡胶柔性水封,刚性水封可以避免止水的突然失效,柔性水封提高止水的密封效果。