主体建筑物的布置方案优化

2023-06-27 理论教育版权反馈

【摘要】：上、下提升段塔楼结构段平面尺寸为8.0m×25.0m（宽×长），左、右对称布置在升船机中心线的两侧，建基面高程－5.5m，高度79.50m，在43.50m高程以下为薄壁箱形结构断面，最大壁厚2m；在43.50m高程以上为薄壁E形结构断面，最大壁厚1.0m，最大肋厚2.0m。左、右交通段塔楼对称布置在中心线两侧。

水口升船机主体建筑物由上游导航段，上闸首段，上工作门段，塔楼上、下提升段，塔楼上、下平衡段，塔楼交通楼梯段，下闸首段和下游导航段组成。

3.1.1　闸首

上闸首是挡水坝段的一部分，挡水前沿宽30.8m，与一期工程同时建成。上工作门段，长度15.0m，最大宽度33.0m，顶部高程74.00m，建基面高程－5.5m，最大高度79.50m。上工作门段航道槽净宽12.0m，帷墙顶面高程52.50m。在上闸首43.50m高程设有交通廊道，可通往塔楼43.50m高程平台。

下闸首段长度30.0m，最大宽度34.0m，顶部高程43.50m，建基面高程－1.5m，集水井基础高程－18.00m，最大高度61.50m。下闸首按挡P＝1%洪水设计。在43.50m高程上设有两座启闭机房，平面尺寸6.5m×11.05m，对称布置在左、右边墩上。

3.1.2　塔楼

升船机的主要承重结构为4座上、下提升段塔楼和4座上、下平衡段塔楼。

上、下提升段塔楼结构段平面尺寸为8.0m×25.0m（宽×长），左、右对称布置在升船机中心线的两侧，建基面高程－5.5m，高度79.50m，在43.50m高程以下为薄壁箱形结构断面，最大壁厚2m；在43.50m高程以上为薄壁E形结构断面，最大壁厚1.0m，最大肋厚2.0m。转矩平衡重空腔净尺寸为9.0m×3.2m，主提升机部分空腔净尺寸为11.0m×4.25m。

上、下平衡段塔楼结构段平面尺寸为8.0m×22.0m（宽×长），左、右对称布置在升船机中心线的两侧，建基面高程－5.5m，高度79.50m，在高程43.50m以下采用薄壁箱形结构断面，壁厚1.0m；在高程43.50m以上采用薄壁E形结构断面，壁厚1.0m，肋厚1.0m。重力平衡重空腔净尺寸为9.5m×4.25m。

交通段塔楼结构长度18.0m，建基面高程－5.5m，顶高程为74.00m，平面尺寸为8.0m×18.0m（宽×长）。左、右交通段塔楼对称布置在中心线两侧。在交通塔楼内布置有电梯井和交通楼梯。

3.1.3　主机房及控制室

主机房设在塔楼74.00m高程以上，左、右对称布置在升船机中心线两侧，总平面尺寸为2m×11.0m×139.81m，顶高程87.10m，高度13.10m。

集中控制室设在上提升段左、右主机房的连接段，平面尺寸13.0m×10.0m，地面高程78.9m。

3.1.4　下游引航道

下游引航道在桩号Sta.D.0＋257.50～499.655m范围内为升船机独立使用的引航道，宽度30.0m；在桩号Sta.D.0＋499.655～829.97m范围内为升船机和三级船闸共用引航道。下游引航道总长度为572.47m，开挖高程3.5m。

主体建筑物的布置方案优化

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