电动机端盖级进模设计优化方案

2023-06-26 理论教育版权反馈

【摘要】：说明：1）该模具为切口、侧冲、拉深、旋切等14个工位的级进模结构。为了保证拉深时不致使料带变形，设置内、外圈切口工序，利于保证拉深材料移动同时保证级进模料带的平整度。旋切完成后上模上行，上模滑块径向松开制件，带料及制件在浮升块作用下上升与旋切凸模27脱离，并在间歇吹气装置作用下将制件吹离模具。上模继续上行，旋切凹模座23在复位弹簧及卸料螺钉作用下回复到初始顶出状态。

制件名称：电动机端盖。

材料及板厚：08F钢，0.8mm。

制件图：如图11-43a所示。

排样图：如图11-43b所示。

模具结构图：如图11-43c所示。

说明：

1）该模具为切口、侧冲、拉深、旋切等14个工位的级进模结构。即工位①冲导正销孔，内圈切口；工位②外圈切口；工位③校平；工位④拉深；工位⑤整形；工位⑥空工位；工位⑦预冲孔；工位⑧翻孔，压凸台；工位⑨空工位；工位⑩侧冲孔；工位(11)压台阶；工位(12)冲孔；工位(13)空工位；工位(14)旋切。

2）本模具采用精密滚动四导柱、导套的外导向结构。其次考虑到材料薄，单边冲裁间隙只有0.04mm，又采用了内导向机构进行精确导向，内导向机构同样采用高精度滚动四导柱、导套。为了保证拉深时不致使料带变形，设置内、外圈切口工序，利于保证拉深材料移动同时保证级进模料带的平整度。

3）工位(14)旋切机构的动作原理在于将上模下行的垂直运动转变为零件相对于凸模的水平移动，在前、后、左、右4块导板上开有相互错位的凸轮槽，在凹模座上设计斜楔，与凸轮槽配合。在开模状态下，上模中的凹模座23（外形设计有斜楔，中心部分为凹模刃口）在卸料螺钉和弹簧的作用下处于下死点，外滑块座24及滑块处于顶出位置，便于与带料接触时压料。凹模座的外形斜楔与四块导板20相互错位的凸轮槽接触；下模在浮升块作用下带料顺利送料到位，旋切凸模27在卸料螺钉作用下保持其高度与制件所需的高度相等。

当上模下行时，滑块座24周围的长顶杆先与滑块接触带料，使下模浮升块下行并带动拉深零件套大凸模25外侧，在此过程中，稍低于长顶杆1.0mm的滑块相对于拉深件作径向收缩滑动，将制件外围抱紧定位。上模继续下行，这时凹模座除了作垂直向下运动外，其外侧的斜楔在前、后、左、右四个导板外形的凸轮槽作用下，带动制件作前、后、左、右四个方向的水平移动，从而完成制件的水平切边，即旋切动作。旋切完成后上模上行，上模滑块径向松开制件，带料及制件在浮升块作用下上升与旋切凸模27脱离，并在间歇吹气装置作用下将制件吹离模具。上模继续上行，旋切凹模座23在复位弹簧及卸料螺钉作用下回复到初始顶出状态。

图11-43 电动机端盖级进模

a）制件图 b）排样图

图11-43 电动机端盖级进模（续）

c）模具结构图 1—上模座 2—导套 3—上垫板 4—凸模固定板 5—拉深凹模 6—整形凹模 7—顶块 8—卸料板 9、15、17、18、19、33—压料块 10—冲孔凸模 11、12—顶杆 13—翻边凹模 14—侧冲滑块凸模 16—半切凸模 20—导板 21—打板 22—上垫块 23—旋切凹模座 24—滑块座 25—拉深零件套大凸模 26、39—下模板 27—旋切凸模 28—冲孔凹模 29、32—翻孔凸模 30—半切凹模 31—侧冲凹模 34—冲孔凹模 35—压料板 36—整形凸模 37—拉深凸模 38—下模固定反 40—导柱

电动机端盖级进模设计优化方案

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