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端罩多工位级进模的优化设计

【摘要】:经分析,采用多工位级进模进行冲压较为合理,以中间的腰圆孔为冲压时的精定距。图7-30 端罩图7-31 排样图3.模具结构设计图7-32所示为端罩多工位级进模的结构。

1.工艺分析

图7-30所示为某一仪器中的端罩,材料为10号优质结构钢,厚度为3.0mm。从图7-30可以看出,该制件生产批量大,尺寸要求不高,为对称弯曲件,因此成形工艺较好。经分析,采用多工位级进模进行冲压较为合理,以中间的腰圆孔为冲压时的精定距。

2.排样设计

该制件尺寸要求并不高,因此把制件图上36mm的尺寸作为带料的宽度,可以设计一副采用无废料排样的冲孔、切断、弯曲的多工位级进模来冲压,如图7-31制件排样图所示。具体工艺安排如下:

工位①:冲腰形孔(后续也作导正销孔定位);

工位②:切断、弯曲复合工艺。

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图7-30 端罩

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图7-31 排样图

3.模具结构设计

图7-32所示为端罩多工位级进模的结构。该模具挡料采用侧压板16将带料压靠到后托架9上进行冲压。当第二工位先用导正销3进行导正定位,当上模继续下行,再进行切断,最后进行弯曲工艺。

该模具自动退料装置的结构与动作如下:

1)上模装有一凸轮轴10,插在下模支座15内。支座内有一退件器11,其上有一圆孔,套在凸轮轴上。孔缘做成斜面。退件器上装有弹簧12,且以销轴铰接滑板14,滑板的作用为与凸轮轴配合,以控制退件器弹簧动作。

2)冲压时,凸轮轴10下行,其下端推下滑板14沿销轴13转动一个小的角度。凸轮轴中部凸轮槽使退件器11右移,此时滑板14在弹簧的作用下马上复位。冲压完毕,凸轮轴随上模上行,当凸轮轴的凸轮槽行至退件器11的位置,而且滑板14也到了凸轮轴10下端端部位置时,退件器11在弹簧12的作用下,瞬时向左弹出,将弯曲件排出。

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图7-32 端罩多工位级进模的结构

1、6—凸模 2、7—凹模 3—导正销 4—切断凸模 5—切断凹模 8—卸料板 9—后托架 10—凸轮轴 11—退件器 12—弹簧 13—销轴 14—滑板 15—支座 16—侧压板