若采用单工序模，生产率低，制件精度无法保证，不能满足生产需求，故选用多工位级进模生产。图7-75 排样图3.模具结构设计连接板多工位级进模结构如图7-76所示。......
2023-06-26
连接板多工位级进模设计优化
【摘要】：因该制件年产量大，经分析采用多工位级进模冲压较为合理。图7-8 连接板图7-9 排样图3.模具结构设计连接板多工位级进模结构如图7-10所示。其结构特点如下：图7-10 连接板多工位级进模结构1—下模座 2—凹模 3—导料板 4—定位销 5—卸料板 6—卸料螺钉 7—凸模固定板 8—垫板 9—橡胶 10—落料凸模 11—大孔圆凸模 12—小孔圆凸模 13—活动导料销 14—弹簧 15—承料板1）该模具采用中间滑动导柱模架制造。
1.工艺分析
图7-8所示为连接板。材料为Q235，料厚为1.2mm，最大外形119mm×32mm，头部由4个ф5mm和一个ф8mm的圆孔组成，尾部由一个ф5mm的圆孔组成。因该制件年产量大，经分析采用多工位级进模冲压较为合理。
2.排样设计
从制件图7-8分析，该制件需经过冲孔和落料两个工序冲压，排样如图7-9所示。具体工位安排如下：
工位①：冲孔；
工位②：落料。
图7-8 连接板
图7-9 排样图
3.模具结构设计
连接板多工位级进模结构如图7-10所示。其结构特点如下：
图7-10 连接板多工位级进模结构
1—下模座 2—凹模 3—导料板 4—定位销 5—卸料板 6—卸料螺钉 7—凸模固定板 8—垫板 9—橡胶 10—落料凸模 11—大孔圆凸模 12—小孔圆凸模 13—活动导料销 14—弹簧 15—承料板
1）该模具采用中间滑动导柱模架制造。
2）为提高材料利用率，该制件采用对叉排列，但模具采用单排一出一的结构。冲压时首先冲第一遍；待第一遍冲压结束后，将条料旋转180°再继续冲第二遍。
3）该模具采用活动挡料销13作粗定距，用安装在大孔圆凸模11底面的定位销4作为精确定距。落料凸模对卸料板5有导向作用，卸料板5对小凸模起保护作用。
4）该模具为手工送料，冲裁后的制件和废料均由模具的底孔漏出。
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2023-06-26
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2023-06-26
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2023-06-26
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2023-06-26
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