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垫圈多工位级进模的优化设计方案

【摘要】:图7-7 垫圈多工位级进模结构1—挡料杆 2、4、8—凹模 3、6、7—凸模 5—导正销 9—始用挡料销 10—螺钉 11—弹簧片 12—侧压块3)模具工作时,条料送进,开始用始用挡料销9挡料,以后即由挡料杆1挡料。在第二工位落料时,由导正销5精确定位,这样可保证垫圈孔与外圆同心。

1.工艺分析

图7-5所示为垫圈。材料为Q235碳素结构钢,料厚为4.0mm,制件形状简单,由内孔ф50mm和外圆ф62mm组成,要求内外要同心。因该制件生产批量大,为提高材料利用率,排样需考虑节省材料。

2.排样设计

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图7-5 垫圈

结合工厂实际生产条件,该制件采用单排排列。经计算,该制件选用料宽为67mm的卷料,步距为64.5mm,共分为两个工序冲压,排样图如图7-6所示。具体工位安排如下:

工位①:冲孔;

工位②:落料。

3.模具结构设计

垫圈多工位级进模结构如图7-7所示。其结构特点如下:

1)为保证上下模的对准精度,该模具采用滑动导柱、导套的标准模架

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图7-6 排样图

2)两侧压块12在弹簧片11的作用下把条料压向一边,挡料杆1挡料,使送料更为准确。

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图7-7 垫圈多工位级进模结构

1—挡料杆 2、4、8—凹模 3、6、7—凸模 5—导正销 9—始用挡料销 10—螺钉 11—弹簧片 12—侧压块

3)模具工作时,条料送进,开始用始用挡料销9挡料,以后即由挡料杆1挡料。挡料杆装在冲搭边的凸模3下面且较长,当上模在上死点时,挡料杆仍不离开凹模刃口,故条料往左送进即被挡料杆挡住。在冲裁的同时,凸模3将搭边冲开一个缺口,条料可顺利(不用抬料)继续向左送料,实现连续冲裁。在第二工位落料时,由导正销5精确定位,这样可保证垫圈孔与外圆同心。此结构适用于行程不大的压力机上。