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2023-06-23
如何降低滚动轴承的摩擦力矩？
【摘要】：通常将轴承中的总摩擦，即滚动摩擦、滑动摩擦和润滑剂摩擦的总和产生的阻滞轴承运转的阻力矩，称为摩擦力矩，用M表示。③ 短圆柱滚子轴承若承受轴向载荷，则应考虑附加力矩M2。M2的计算如果短圆柱滚子轴承同时承受径向载荷和轴向荷载的作用，则应考虑附加摩擦力矩M2，即轴承的总摩擦力矩为而式中 f2——与轴承结构及润滑方式有关的系数，可由表4-53中查出。
通常将轴承中的总摩擦，即滚动摩擦、滑动摩擦和润滑剂摩擦的总和产生的阻滞轴承运转的阻力矩，称为摩擦力矩，用M表示。
瑞典SKF公司Palmgren（帕姆格林）通过大量的摩擦力矩测量结果，提出了下列计算公式，把轴承总摩擦力矩分为与轴承载荷无关的M0和与轴承载荷有关的M1两部分，即
M=M0+M1 （4-2）
（1）M0的计算 在高速轻载的应用场合，M0起主要作用。主要与轴承类型、润滑剂的粘度和数量、轴承转速有关。
当νn≥2000时：
M0=10-7f0（νn）2/3D3m （4-3）
当νn﹤2000时：
M0=160×10-7f0D3m （4-4）
式中 M0——与载荷无关的摩擦力矩（N·mm）；
Dm——轴承平均直径（mm）
Dm=0.5（d+D）
f0——与轴承类型和润滑有关的系数。列于表4-51中；
n——轴承转速（r/min）；
ν——在轴承工作温度下润滑剂的运动粘度（对润滑脂取基油的粘度）（mm2/s）。
对轻系列轴承，取偏小的f0值，对重系列轴承取偏大的f0值。
（2）M1的计算M1主要是弹性滞后和接触表面差动滑动的摩擦损耗，可由下式计算
M1=f1P1Dm （4-5）
式中 f1——与轴承类型和载荷有关的系数，列于表4-52中；
P1——计算轴承摩擦力矩时的轴承载荷。
表4-51 系数f0
表4-52 f1和P1计算式
① 若P1﹤Fr取P1=Fr。
② 轻系列轴承取偏小的值，重系列轴承取偏大的值。
③ 短圆柱滚子轴承若承受轴向载荷，则应考虑附加力矩M2。
表4-52中：
P0——当量静载荷（N）；
C0——基本额定静载荷（N）；
Fa——轴向载荷（N）；
Fr——径向载荷（N）；
Y、Y2——轴向系数，可由附录中查出。
（3）M2的计算
如果短圆柱滚子轴承同时承受径向载荷和轴向荷载的作用，则应考虑附加摩擦力矩M2，即轴承的总摩擦力矩为
而
式中 f2——与轴承结构及润滑方式有关的系数，可由表4-53中查出。该表中的f2值适用于Kν=ν/ν1=1.5以及（Fa/Fr）≤0.4的情况。Kν式中：
ν——在轴承工作温度下润滑油的运动粘度（mm2/s）；
ν1——在轴承工作温度下为形成润滑油膜所必需的润滑油最小运动粘度（mm2/s）。
表4-53 系数f2
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2023-06-15
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