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滚动轴承选配原则详解

【摘要】:图3-6 轴承与轴配合的常用公差带分布图注:Δdmp为轴承内圈单一平面平均径的偏差。轴承游隙 采用过盈配合会导致轴承游隙的减小,应检验安装后轴承的游隙是否满足使用要求,以便正确选用配合及轴承游隙。其他因素的影响 轴和轴承座的材料、强度和导热性能、外部及在轴承中产生的热量及其导热途径、支承安装和调整性能等都影响配合的选择。

(1)轴承套圈相对于载荷的状况 相对于载荷方向为旋转或摆动的套圈,应选择过盈配合或过渡配合。相对于载荷方向固定的套圈应选择间隙配合。

当以不可分离型轴承作游动支承时,则应以相对于载荷方向为固定的套圈作为游动套圈,选择间隙配合或过渡配合。

(2)载荷的类型和大小 当受冲击载荷或重载荷时,一般应选择比正常、轻载荷时更为紧密的配合。对于向心轴承,载荷大小以径向当量动载荷Pr与径向额定动载荷Cr的比值来划分,如表3-7所示。载荷越大,配合过盈越大。

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图3-6 轴承与轴配合的常用公差带分布图

注:Δdmp为轴承内圈单一平面平均径的偏差。

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图3-7 轴承与外壳配合常用公差带分布图

注:ΔDmp为轴承外圈单一平面平均外径的偏差。

表3-7 轻、正常和重载荷的划分

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(3)轴承尺寸大小 随着轴承尺寸的增大,选择的过盈配合其过盈越大;间隙配合其间隙越大。

(4)轴承游隙 采用过盈配合会导致轴承游隙的减小,应检验安装后轴承的游隙是否满足使用要求,以便正确选用配合及轴承游隙。

(5)其他因素的影响 轴和轴承座的材料、强度和导热性能、外部及在轴承中产生的热量及其导热途径、支承安装和调整性能等都影响配合的选择。