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相位摩擦焊技术及应用场景分析

【摘要】:相位摩擦焊主要用于相对位置有要求的工件,如六方钢、八方钢、汽车操纵杆等,要求工件焊后棱边对齐、方向对正或相位满足要求。在实际应用中,主要有机械同步相位摩擦焊、插销配合摩擦焊和同步驱动摩擦焊。机械同步相位摩擦焊原理 如图2-4-41所示,焊接前压紧校正凸轮,调整两工件相位并夹持工件,将静止主轴制动后松开并校正凸轮,然后开始进行摩擦焊。插销位于尾座主轴上,尾座主轴可自由转动,摩擦加热过程中,制动器B将其固定。

相位摩擦焊主要用于相对位置有要求的工件,如六方钢、八方钢、汽车操纵杆等,要求工件焊后棱边对齐、方向对正或相位满足要求。在实际应用中,主要有机械同步相位摩擦焊、插销配合摩擦焊和同步驱动摩擦焊。

(1)机械同步相位摩擦焊原理 如图2-4-41所示,焊接前压紧校正凸轮,调整两工件相位并夹持工件,将静止主轴制动后松开并校正凸轮,然后开始进行摩擦焊。摩擦结束时,切断电源并对驱动主轴制动,在主轴接近停止转动前松开制动器,此时立即压紧校正凸轮,工件间的相位得到保证,然后进行顶锻。

(2)插销配合摩擦焊原理 如图2-4-42所示,相位确定机构由插销、插销孔和控制系统组成。插销位于尾座主轴上,尾座主轴可自由转动,摩擦加热过程中,制动器B将其固定。加热过程结束时,使主轴制动,当计算机检测到主轴进入最后一转时,给出信号,使插销进入插销孔,与此同时,松开尾座主轴的制动器B,使尾座主轴能与主轴一起转动,这样,既可保证相位,又可防止插销进入插销孔时引起冲击。

(3)同步驱动摩擦焊原理 如图2-4-43所示,采用两个电动机驱动,为了保证工件两端旋转时的相位关系,两主轴通过齿轮、同步杆和花键做同步旋转,在整个焊接过程中两旋转轭保持工件的相位关系不变。