自动弱磁控制直流调速系统是基速以下采用调压调速,基速以上自动进行弱磁升速的调速系统,系统的组成如图2.29所示。图2.29 自动弱磁控制直流调速系统的组成系统弱磁控制过程如下:调节转速给定Un信号,转速上升,在转速没有达到额定转速时,因为电动势反馈信号Ue
2025-09-29
闭环控制调压调速系统优化方案

图5-7 带转速负反馈闭环控制的交流调压调速系统
异步电动机在进行降压调速时,若采用普通的降压调速,调速范围会很窄;若采用高转子电阻异步电动机,虽然调速范围可以适当增大,但是机械特性又变软,可见开环控制很难解决这个矛盾。为此,如果带恒转矩负载的调压系统要求有较大的调速范围,比如要求D≥2时,往往需采用带转速负反馈的闭环控制系统,原理如图5-7所示。
异步电动机闭环控制调压调速系统静特性如图5-8所示。当系统带负载TL在A点运行时,如果负载增大引起转速下降,反馈控制作用会自动提高定子电压,使闭环系统工作在新的工作点A′。同理,当负载减少时,反馈控制作用会降低定子电压,使系统工作在A″。按照反馈控制规律,将A″、A、A′连接起来,便得到闭环系统在某一给定控制电压
下的静特性。显然,闭环静特性很硬,系统的静差率很小。改变给定信号
,则静特性平行地上下移动,达到调速的目的。需要指出的是,闭环系统静特性左右两边是有极限的,它们分别是最小输出电压Usmin下的机械特性和额定电压UsN下的机械特性,当负载变化时,如果电压调节到极限值,闭环系统便失去控制能力,系统的工作点只能沿着极限开环特性变化。(https://www.chuimin.cn)

图5-8 转速闭环控制的交流调压调速系统静特性
UsN、Usmin—开环机械特性 Un1、Un2、Un3—闭环静特性
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