6)低温阀门试验一般采用液氮进行冷却,采用氦气进行阀门泄漏测试。7)阀座密封试验时,需采用分段式增压,分段增压数值可按GB/T24925《低温阀门技术条件》和BS6364《低温阀门》的规定。在常温及1.0MPa压力下,使用氦气做初始检测试验,确保阀门在合适的条件下进行试验。4)按规定的最大试验压力,进行阀门的正常流向密封试验,用检漏仪测量泄漏量时,其泄漏率的允许值可按BS6364—1998、国标GB/T24925的规定。......
2023-06-24
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利用电镀CBN砂轮进行内冷却,在结构设计上应满足以下几点:
1)应能够均匀而有效地将低温冷气传输到砂轮表面,直至磨削区内。
2)砂轮表面不会因存在通气小孔而影响CBN磨料层的粘附强度和磨削性能。
3)应保证砂轮在高速回转时的平衡性,即结构应对称,动平衡效果好。
图5-6 内冷却电镀CBN砂轮及其夹盘结构
1—导气管 2—支撑盘 3—砂轮夹盘法兰 4—金属基体砂轮 5—砂轮夹盘基体
图5-7 砂轮气孔分布形式
图5-6所示是基于以上原则设计出的一种内冷却电镀CBN砂轮及其夹盘结构。具有一定压力的低温冷气经导气管1、砂轮夹盘法兰3中的内沟道和金属基体砂轮4的径向微孔传到砂轮表面。导气管1通过固定在磨床上的支撑盘2与砂轮夹盘相连。为防止砂轮高速回转时低温冷气不外逸,在固定支撑盘2与砂轮夹盘法兰3的非接触连接处设计为双密封结构。砂轮的平衡通过砂轮夹盘基体5外侧梯形环道内的平衡块解决。为使低温冷气能够均匀地喷射到磨削区,在金属基体的砂轮表面上均匀开设了许多微孔,其分布形式如图5-7所示。砂轮上布孔的基本原则是:在砂轮轴向方向上尽可能宽的区域能得到冷却;砂轮磨削区内得到的冷却尽可能均匀;在结构上应保证砂轮高速回转的平稳性和磨削时的足够强度,且受力均匀。
电镀CBN砂轮的外冷却喷嘴内径为5mm,喷嘴出口处为扁状,冷气直接喷向磨削区。外冷却喷嘴安装时,要尽量贴近砂轮并靠近磨削区,以提高冷却效果。室温为8℃,供气压力为0.12MPa时,距喷嘴出口10mm处温度为-25℃左右,而30mm处降为-10℃左右,可见距离越近,冷却效果越好。
图5-8所示为不同工件速度和磨削深度下,干磨削所获得的试验结果。从该图中可以看出,随着工件速度的增大,工件表面温度有所增加。另外,在工件速度不变的情况下,随着磨削深度的增加,磨削温度也增加。磨削深度的增加,使热源强度增大,接触弧长增大,热源作用于工件表面时间增加,因而磨削温度升高。
图5-8 工件速度对磨削温度的影响
注:砂轮材料为CBN;工件材质为Q235;砂轮圆周速度为20m/s。
图5-9所示为采用A80KV棕刚玉砂轮和电镀CBN砂轮分别进行干磨削和外冷却磨削时,所获得的磨削温度对比曲线。由该图可见,采用冷气冷却的磨削温度明显低于干磨削,说明采用冷气冷却可有效降低磨削温度。CBN砂轮与A80KV棕刚玉砂轮相比,同等条件下能获得较低的磨削温度。与刚玉砂轮相比,CBN磨料硬度高,磨粒锋利,为磨屑形成提供了足够的容屑空间。另外,电镀CBN砂轮导热性好,能将磨削热迅速导出。这些因素综合作用使得CBN砂轮磨削温度明显低于刚玉砂轮。
图5-9 磨削深度对磨削温度的影响
注:砂轮材料为CBN;工件材质为Q235;砂轮圆周速度为20m/s;工件速度为22m/s。
图5-10所示为砂轮速度20m/s时,不同工件速度和冷气压力下内冷却和外冷却所获得的磨削温度曲线。图中压力等于0时,即干磨削的情况。可以看出,内冷却和外冷却磨削温度均随着冷却压力的增加而降低,这是由于冷气压力越大,冷气从磨削区带走的热量就越多,使得磨削温度降低。工件速度对强冷磨削的温度也有影响。工件速度越慢,工件表层的冷却越充分,磨削温度越低。因而,通过控制工件速度和冷气的流量或压力等,以达到控制工件表面温度,改善表面质量的目的。
图5-10 冷气压力p对磨削温度的影响
注:砂轮材料为CBN;工件材质为Q235;砂轮圆周速度为20m/s。
从图5-10中还可以看出,在冷却压力不大于1MPa时,外冷却的冷却效果稍稍优于内冷却。随着冷气压力的增大或者说随着冷量的增加,内冷却的冷却效果在不断地加强。当冷气压力达到1MPa时,内外冷却的效果达到相当水平。对外冷却而言,其优势在于它能直接集中到冷却磨削区部位,在压力不大的情况下,冷气利用效率高;而内冷却冷气很大一部分用于砂轮基体的降温。因而冷气压力小于1MPa时,外冷却优于内冷却。但是,对外冷却而言,冷气难于达到磨削区,喷嘴的结构和方向,对冷却效果也有很大影响。随着压力的增加,内冷却既可以使冷气直接达到磨削区带走热量,又可大幅度地降低砂轮基体温度的双重优势逐渐显露出来。对外圆磨削而言,内冷却的优势还在于冷却效果的发挥不受工件半径大小的影响。因而,对外圆磨削而言,冷气内冷却很有发展前途。
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