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滑动轴承的润滑及选取润滑油的注意点

【摘要】:轴承润滑是为了减小摩擦损耗,减轻磨损,冷却轴承,吸振和防锈等。粘度高的润滑油内部摩擦阻力大,承载能力大,但摩擦损耗也大;反之,粘度低的润滑油内部摩擦阻力小,摩擦损耗小,但承载能力也低。通常,对于轻载、高速的轴承,宜选用粘度较低的润滑油;对于重载、低速的轴承,则应选用粘度较高的润滑油。针入度表示润滑脂内部摩擦阻力的大小和流动性的强弱,针入度越小,润滑脂就越稠、摩擦阻力越大、流动性越差。

轴承润滑是为了减小摩擦损耗,减轻磨损,冷却轴承,吸振和防锈等。为了保证轴承能正常工作和延长使用寿命,必需正确地选择润滑剂和润滑装置。

1.润滑剂

轴承中常用的润滑剂是润滑油润滑脂

(1)润滑油 润滑油流动性和冷却作用较好,且更换润滑油时不需拆开机器,是最常用的润滑剂。但润滑油易流失,故需采用结构比较复杂的密封装置,且需要经常加油。润滑油的主要性能指标是粘度。所谓粘度是指润滑油在流动时液体内部摩擦阻力的大小。粘度高的润滑油内部摩擦阻力大,承载能力大,但摩擦损耗也大;反之,粘度低的润滑油内部摩擦阻力小,摩擦损耗小,但承载能力也低。润滑油的粘度随着温度的升高而降低。常用的代号为L-AN7~L-AN100全损耗系统用油,号数越大,粘度越高。通常,对于轻载、高速的轴承,宜选用粘度较低的润滑油;对于重载、低速的轴承,则应选用粘度较高的润滑油。

(2)润滑脂 润滑脂是在润滑油中加入稠化剂而制成的一种油膏状润滑剂。润滑脂稠度大,密封简单,不易流失,承载能力较高。但它的物理性能和化学性能不如润滑油稳定,摩擦损耗大,效率低,不能起冷却作用或作循环润滑剂使用。润滑脂的主要性能指标是针入度和滴点。针入度表示润滑脂内部摩擦阻力的大小和流动性的强弱,针入度越小,润滑脂就越稠、摩擦阻力越大、流动性越差。滴点表示润滑脂的耐热能力,滴点越高,润滑脂的耐热性越好。常用的润滑脂有钙基润滑脂(耐水不耐热)、钠基润滑脂(耐热不耐水)和锂基润滑脂(耐热又耐水)。润滑脂主要用于低速、重载,不便经常加油和使用要求不高的场合。

2.润滑装置

为了获得良好的润滑效果,除了正确选择润滑剂外,还应选择合适的润滑方式和润滑装置。

(1)油润滑 根据供油方式不同,油润滑方式可分为间歇式供油和连续式供油两种。对于低速、轻载和不重要的轴承,可采用间歇式供油润滑,如图2-62所示的油杯,可定期用油壶向油孔注油。连续式供油润滑用于比较重要的轴承,常用的润滑装置有:针阀式注油杯(图2-63)。当手柄直立时,针阀被提起,底部油孔打开,油从油杯流入轴承。当手柄卧倒时,针阀被弹簧压下堵住油孔,油杯停止供油;油环(图2-64),利用轴的旋转将润滑油带到轴颈。弹簧盖油杯(图2-65),利用芯捻的毛细作用将润滑油从油杯中吸入轴承。

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图2-62 油杯

a)压注式油杯 b)旋套式油杯

1—钢球 2、4—杯体 3—弹簧 5—旋套

(2)脂润滑 脂润滑轴承只能采用间歇式供油润滑,其装置有旋盖式油杯(图2-66),转动杯盖即可把杯体中的润滑脂压入轴承。

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图2-63 针阀式注油杯

1—手柄 2—调节螺母 3—针阀

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图2-64 油环

1—油环 2—轴颈 3—上轴瓦

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图2-65 弹簧盖油杯

1—杯盖 2—杯体 3—接头 4—芯捻

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图2-66 旋盖式油杯

1—杯盖 2—杯体