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滑动轴承的结构分类

【摘要】:图2-52 整体式滑动轴承1—轴承座 2—轴套整体式滑动轴承的优点是结构简单,成本低廉。由于对开式滑动轴承便于装拆和调整间隙,故应用广泛。径向轴瓦只是用来固定轴颈的位置并承受意外的径向载荷。止推滑动轴承轴颈的常见形式如图2-56所示。

1.径向滑动轴承

按结构形式不同,径向滑动轴承主要有整体式、对开式和调心(自位)式三种。

(1)整体式滑动轴承 整体式滑动轴承由轴承座1和轴套2组成,见图2-52。

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图2-52 整体式滑动轴承

1—轴承座 2—轴套

整体式滑动轴承的优点是结构简单,成本低廉。缺点是轴套磨损后,轴颈与轴套之间的间隙无法调整,必须重新更换轴套。装拆时必须轴向移动轴承或轴,给安装带来不便。这种轴承常用于低速、轻载、间歇工作且不需要经常装拆的场合。

(2)对开式滑动轴承 对开式滑动轴承由轴承座1、轴承盖2、上轴瓦4、下轴瓦5和双头螺柱3等组成,见图2-53。

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图2-53 对开式滑动轴承

1—轴承座 2—轴承盖 3—双头螺柱 4—上轴瓦 5—下轴瓦

轴承座是对开式滑动轴承的基础部分,用螺栓联接在机架上,轴承盖与轴承座之间用双头螺柱联接,压紧轴瓦。轴承盖与轴承座的配合表面上设置阶梯形的定位止口,便于安装时对中和防止工作时错动。当轴瓦磨损后,可以利用减薄上、下轴瓦之间的调整垫片厚度的方法来调整轴颈与轴瓦之间的间隙。由于对开式滑动轴承便于装拆和调整间隙,故应用广泛。

(3)调心式滑动轴承 调心式滑动轴承又称为自位滑动轴承,其结构如图2-54a所示。这种轴承的轴瓦支承面和轴承座的接触部分做成球面,使轴瓦可以在一定角度范围内摆动。能自动适应轴或机架工作时的变形及安装误差所造成的轴颈与轴瓦不同心的现象,避免出现如图2-54b所示轴与轴承两端的局部接触和局部磨损。由于球面加工困难,故调心式滑动轴承只用于轴承宽度b与直径d之比(宽径比)b/d>1.5~1.75的轴承。

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图2-54 调心式滑动轴承

a)调心式滑动轴承结构 b)轴承端部的局部接触

2.止推滑动轴承

如图2-55所示的止推滑动轴承由轴承座1、衬套2、径向轴瓦3、止推轴瓦4和销钉5等组成。轴的端面与止推轴瓦是轴承的主要工作部分,轴瓦的底部为球面与轴承座相接触,可以自动调整位置,以保证轴承摩擦表面的良好接触。径向轴瓦只是用来固定轴颈的位置并承受意外的径向载荷。销钉是用来防止止推轴瓦随轴转动。工作时润滑油由下部注入,从上部油管导出。

止推滑动轴承轴颈的常见形式如图2-56所示。当载荷较小时,可采用空心端面止推轴颈(图2-56a)和环形止推轴颈(图2-56b)。当载荷较大时,可采用多环形止推轴颈(图2-56c)。多环形止推轴颈不仅承载能力较大,而且能够承受双向轴向载荷。

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图2-55 止推滑动轴承

1—轴承座 2—衬套 3—径向轴瓦 4—止推轴瓦 5—销钉