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探究从动件的常见运动规律

【摘要】:从动件上升的最大位移用h表示,称为行程。凸轮继续转动,由于与从动件尖顶接触的凸轮轮廓向径逐渐变小,从动件返回,这一过程称为回程,对应的凸轮转角δ′0称为回程运动角。图1-28 凸轮机构的工作过程a)凸轮机构 b)位移线图2.从动件常用运动规律等速运动规律 当凸轮以等角速度ω转动时,从动件在推程或回程中的速度保持不变,称为等速运动。因此,等速运动规律只适用于低速、轻载的场合。

1.凸轮机构的工作过程

如图1-28所示为凸轮机构的工作过程。图示位置凸轮转角为0°、从动件处于离凸轮轴心O最近的位置A(位移为0),此位置称为起始位置。以凸轮轮廓最小向径为半径作的圆称为基圆,用rb表示基圆半径。凸轮以等角速度ω按逆时针方向转动时,向径增大,从动件尖顶按一定规律被推向远处(从动杆将从最低位置被推到最高位置),这一过程称为推程,与之对应的凸轮转角δ0称为推程运动角。从动件上升的最大位移用h表示,称为行程。凸轮继续转动,从动件在最远处停止不动,对应的转角δs称为远休止角。凸轮继续转动,由于与从动件尖顶接触的凸轮轮廓向径逐渐变小,从动件返回,这一过程称为回程,对应的凸轮转角δ0称为回程运动角。凸轮继续转动,从动件在最近处停止不动,对应的凸轮转角δs称为近休止角。当凸轮继续回转时,从动件重复上述升→停→降→停的运动循环。

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图1-28 凸轮机构的工作过程

a)凸轮机构 b)位移线图

2.从动件常用运动规律

(1)等速运动规律 当凸轮以等角速度ω转动时,从动件在推程或回程中的速度保持不变,称为等速运动。从动件作等速运动时(推程)的位移线图(s-δ图)、速度线图(v-δ图)及加速度线图(a-δ图),如图1-29所示。

由图1-29可知,从动件在推程(或回程)的开始位置和终点位置速度突变,其瞬时加速度趋于无穷大惯性力也趋于无穷大,致使机构产生强烈的冲击,这种冲击称为刚性冲击。因此,等速运动规律只适用于低速、轻载的场合。

(2)等加速、等减速运动规律 这种运动是指从动件在推程(或回程)过程中,前半行程为等加速运动,后半行程为等减速运动,且加速度的绝对值相等,其运动线图如图1-30所示。

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图1-29 等速运动规律

a)s-δ图 b)v-δ图 c)a-δ

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图1-30 等加速、等减速运动规律

a)s-δ图 b)v-δ图 c)a-δ

由图1-30可知,等加速、等减速运动规律在OAB三处加速度发生了有限值的突变,因而惯性力也发生了有限值的突变,机构由此受到的冲击称为柔性冲击。这种冲击比刚性冲击要小得多,但也会对机器造成一定的破坏,所以等加速、等减速运动规律只适用于中、低速凸轮机构。