大型电力变压器在安装和运行过程中,出现的异常现象主要有:变压器油介质损耗因数tanδ增大。例如,某台SFPZ7—120000/220 型电力变压器,经现场验收合格后,于1993年9月28日投入运行。表1-36验收试验结果变压器投入运行后,满负荷运行,油色谱跟踪试验一切正常,其中1994年6月7日变压器油的tanδ值为0.98%,也满足运行要求。例如,某台90MVA、220kV电力变压器,由于在安装过程中多次放油,使变压器绕组表面受潮,引起整体绝缘性能下降。......
2023-06-27
变压器温度异常运行的原因分析及处理方法
【摘要】：顶层油温表指示的是变压器顶层的油温，温升是指顶层油温与周围空气温度的差值。因此，为了保证绝缘不过早老化，运行人员应加强变压器顶层油温的监视，规定控制在85℃以下。变压器各部分温升极限值见表3-4。当变压器的油温升超过许可限度时，应做如下检查：检查变压器的负荷及冷却介质的温度，并与以往同样负荷及冷却介质相比较。一旦发现变压器内部有异常热源应立即停运变压器，等候处理。
由于运行中的变压器内部的铁损和铜损转化为热量，热量以辐射、传导等方式向四周介质扩散。当发热与散热达到平衡状态时，各部分的温度趋于稳定。铁损是基本不变的，而铜损随负荷变化。顶层油温表指示的是变压器顶层的油温，温升是指顶层油温与周围空气温度的差值。运行中要以监视顶层油温为准，温升是参考数字（目前对绕组热点温度还没有能直接监视的条件）。
变压器的绝缘耐热等级为A级时，绕组绝缘极限温度为105℃，对于强油循环的变压器，根据国际电工委员会推荐的计算方法：“变压器在额定负载下运行，绕组平均温升为65℃，通常最热点温升比平均温升高13℃，即65＋13＝78（℃），如果变压器在额定负载和冷却介质温度为＋20℃条件下连续运行，则绕组最热点温度为98℃，其绝缘老化率等于1（即老化寿命为20年）。”因此，为了保证绝缘不过早老化，运行人员应加强变压器顶层油温的监视，规定控制在85℃以下。变压器各部分温升极限值见表3-4。
表3-4 变压器各部分温升极限值
若发现在同样条件下油温比平时高出10℃以上，或负荷不变但温度不断上升，而冷却装置运行正常，则认为变压器内部发生故障（应注意温度表有无误差失灵）。
当变压器的油温升超过许可限度时，应做如下检查：
（1）检查变压器的负荷及冷却介质的温度，并与以往同样负荷及冷却介质相比较。
（2）对新安装或大修后新投运的变压器检查散热器的阀门是否打开，冷却装置是否正常。
（3）检查温度计本身是否失灵。
若以上三项正常，油温比同样条件下高出10℃，且还在继续上升时，则可断定为变压器内部故障，如铁芯发热或匝间短路等。铁芯发热可能是涡流所致，当夹紧用的穿心螺栓与铁芯相碰，或硅钢片间的绝缘破坏，片间短路均可能形成涡流发热。一旦发现变压器内部有异常热源应立即停运变压器，等候处理。
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2023-06-24
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2023-06-24
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2023-06-24
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2023-06-27
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2023-06-27
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2023-06-27
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