常见机械零件毛坯成形方法优化建议：

2023-06-24 理论教育版权反馈

【摘要】：某些简单光滑的轴类零件，还可采用轧制拉拔成形。对于某些异形截面或弯曲轴线的轴，如凸轮轴、曲轴等，较难用锻造的方法成形，则可采用球墨铸铁材料，用铸造方法成形，以降低生产成本。当齿轮尺寸很大时，锻造成形比较困难，可用铸造方法，材料选用铸钢或球墨铸铁。带轮、飞轮、手轮等受力不大或以承压为主的零件，一般选用铸铁材料通过铸造成形；在单件生产时，也可用低碳钢焊接成形。

1. 轴杆类零件

轴杆类零件是回转体零件，其轴向（纵向）尺寸远大于径向（横向）尺寸。轴杆类零件一般都采用锻造方法成形，常用材料为中碳钢。单件、小批生产时，可采用自由锻造成形。批量生产时，可采用模锻成形。某些简单光滑的轴类零件，还可采用轧制拉拔成形。对于某些异形截面或弯曲轴线的轴，如凸轮轴、曲轴等，较难用锻造的方法成形，则可采用球墨铸铁材料，用铸造方法成形，以降低生产成本。有时，也可采用铸-焊或锻-焊的成形方法。

2. 盘套类零件

盘套类零件（如各种齿轮、带轮、飞轮、轴承环等）是具有同一轴线内外回转的零件，其轴向（纵向）尺寸一般小于径向（横向）尺寸，或者两个方向的尺寸相差不大，它们主要起支承或导向作用，在工作中承受径向力和摩擦力。

盘套类零件中最典型的是齿轮，它是各类机械设备中的重要传动零件。齿轮轮齿表面要有足够的强度、硬度，同时齿轮本身也要有一定的强度和韧性。

当齿轮尺寸较小时，可选用普通的锻造方法。

当齿轮尺寸很小（直径＜100 mm）时，可用圆钢为毛坯。

当齿轮尺寸很大（直径＞500 mm）时，锻造成形比较困难，可用铸造方法，材料选用铸钢或球墨铸铁。铸造齿轮一般以轮辐结构代替锻钢齿轮辐板结构，若单件生产大型齿轮的毛坯，常采用焊接方法制造。

若大批量生产中小齿轮，可采用热轧或精密模锻方法制造。

仪器、仪表中受力不大的齿轮，还可用尼龙通过注塑成形。

带轮、飞轮、手轮等受力不大或以承压为主的零件，一般选用铸铁材料通过铸造成形；在单件生产时，也可用低碳钢焊接成形。法兰、套环、垫圈等零件毛坯，根据受力情况及形状、尺寸等不同，可分别采用铸造成形、锻造成形或直接用圆钢获得。模具毛坯一般采用合金钢通过锻造成形。

3. 箱体类零件

箱体类零件一般结构较复杂，具有不规则的外形与内腔，壁厚也不均匀，如各种设备的机身、机座、机架、工作台、齿轮箱、轴承座、泵体等。其工作条件差异较大，但一般以承压为主，并要求具有较高的刚度和减振性，且同时受压、弯、冲击作用。

对于一般承受压力为主的箱体类零件，常选用灰铸铁材料，因为灰铸铁可以铸造形状复杂的毛坯。单件小批量生产可用焊接件；少数重型机械，如轧钢机、大型锻压机械的机身，可选用中碳铸钢件或合金铸钢件；为减少箱体类零件的重量，还可选用铝合金铸件（如航空发动机箱体等）。尺寸较大的支架可采用铸-焊或锻-焊组合件毛坯。

常见机械零件毛坯成形方法优化建议：

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