图9-8 渗碳淬火齿轮齿角碳化物形貌 400×图9-9 渗碳淬火齿轮节圆碳化物形貌 400×图9-10 渗碳淬火主动弧齿锥齿轮的失效形态气体和固体渗碳齿轮表面碳化物过多原因与对策见表9-27表9-27 气体和固体渗碳齿轮表面碳化物过多原因与对策(续)2)渗碳淬火齿轮表面出现内氧化和非马氏体组织原因与对策。气体和固体渗碳淬火齿轮心部组织不良原因与对策见表9-34。......
2023-06-29
渗铬就是将工件放在渗铬介质中加热,使介质中析出活性的原子铬为工件所吸收,在工件表面形成一层与基体不可分割的铬、铁、碳合金层。
随着生产与科学技术的发展,渗铬处理的应用也日益广泛。渗铬材料有各种合金钢、非合金钢、铸铁、高温合金、钨、钼和钛等金属材料。不同钢种的工件经渗铬处理后能获得各种优良性能,以满足不同用途的需要。如低碳钢渗铬后能获得耐酸、耐蚀、耐热等性能,可用于油泵、化学泵上的零件,化工器械零件,各种阀门以及其他要求耐蚀、耐热的元件。
1.渗铬层组织与性能特点
中碳钢和高碳钢渗铬层表层为铬的碳化物。渗铬钢的碳含量越高,铬的碳化物层的厚度越厚。渗层外表面的碳化物通常为Cr23C6,其下层为Cr7C3,再下层为α固溶体。在渗铬层和基体之间存在一个明显的贫碳过渡区,这是由于铬是碳化物形成元素,渗铬过程中基体内部的碳向表层扩散。贫碳区的出现会影响基体的淬火硬度,削弱对渗铬层的支撑作用,严重时甚至可能使渗铬层在工作时发生破裂。因此,对基体硬度要求高的工件,应采用高碳钢或高碳合金钢。
渗铬层硬度随基体材料碳含量增加而增高:10钢工件渗铬后,表面为α固溶体,硬度为150~200HV;45钢工件渗铬后,由于碳化物增多,硬度可达1350HV左右;T8钢渗铬后,表层碳化物更多,硬度约为1500HV,甚至更高。
除硬度、耐磨性显著提高外,渗铬后还可获得良好的抗高温氧化性和抗多种介质腐蚀的性能。
由于渗铬温度高、时间长,渗铬后工件心部的组织往往比较粗大,因此,对基体强度和韧性要求高的工件,渗铬后必须进行正火或淬火、回火处理,如工模具、排气阀等。若只要求表面耐磨、耐蚀、抗氧化,渗铬后可不进行热处理,如塞规、样板等。渗铬后的热处理视基体材料而定,可以不考虑渗铬层,因为热处理对渗铬层组织影响不大。
2.渗铬工艺方法
目前,生产上应用的渗铬方法有固体法、液体法和气体法,其中以固体渗铬法(又称为粉末渗铬法)应用较广。
1)固体渗铬
固体渗铬的操作与固体渗碳法相似,把工件及渗铬剂放在箱子里,加热到渗铬温度保温较长时间,进行渗铬处理。
常用的渗铬剂一般由铬粉(或铬铁粉)、氧化铝Al2O3及氯化铵NH4Cl组成。其中铬粉或铬铁粉是基本组成物质,依靠它来产生活性铬原子,渗入钢铁表面;Al2O3起稀释填充剩余空间和减少渗铬剂黏结的作用;NH4Cl起促进渗铬反应的作用。
金属铬粉在化学上是比较稳定的,不能直接渗入工件表面。为了渗铬,就必须获得原子状态的铬。在一定温度下,要使金属铬粉转化为铬原子,还需要一个“媒介物”的作用,这就是所谓的催化剂。NH4Cl是进行固体渗铬常用的催化剂。在渗铬过程中,渗铬箱内发生如下的化学反应
反应生成的活性铬原子[Cr]被工件表面吸收,并向工件内扩散,形成渗铬层。
常用的渗铬剂成分(质量)为50%Cr+48%Al2O3+2%NH4Cl。装箱后控制升温至1050~1100℃渗铬,保温到所需的渗层厚度后,炉冷至600~700℃,再在空气中冷却至室温。
对基体力学性能要求不高,仅要求提高表面耐蚀性、耐热性的低碳钢件,以及只要求表面高硬度、耐磨的高碳钢量具,渗铬后可不进行热处理。
但是,工件在渗铬过程中由于在高温下长时间保温,基体晶粒发生激烈长大,导致基体塑性与韧性等力学性能降低,这就不能满足某些使用性能的要求。高碳钢工件渗铬层很薄,硬度高且脆,因此要求有强度较高的基体来支持这个渗铬层,否则使用中容易导致渗铬层的破碎剥落。一些中、高碳钢的渗铬件,如拉深模、压铸模、排气阀等,不但要求表面耐蚀耐磨、高硬度,还要求基体有足够的强度和一定的韧性。在这种情况下,渗铬后还必须进行相应的退火、正火或调质处理等。
2)真空渗铬
在真空中进行钢件表面渗铬的工艺方法称为真空渗铬。真空渗铬工件具有很强的耐蚀性和高的硬度(1200~2000HV)。渗铬后需经热处理(如正火、调质)。
真空渗铬通常在0.133Pa的真空度下进行,常用温度为1100~1150℃,保温时间根据要求渗铬层的厚度而定。所用渗剂为:粒度为0.4mm、质量分数为25%的铬铁粉与粒度为0.400~0.071mm、质量分数为75%的氧化铝粉;或质量分数为50%的铬铁粉与质量分数为50%的耐火土粉,再加入总量2%的氯化铵可起到催渗作用,而明显缩短工艺周期。也有用颗粒状铬作为渗剂的,粒度为3~5mm。
真空渗铬具有渗入速度快、工件表面光洁及渗剂利用率高等优点。渗铬层性能及应用范围与一般渗铬相同,适用于一些要求极高耐磨损、耐腐蚀的传动零件的表面强化处理。
有关热处理工艺学的文章
图9-8 渗碳淬火齿轮齿角碳化物形貌 400×图9-9 渗碳淬火齿轮节圆碳化物形貌 400×图9-10 渗碳淬火主动弧齿锥齿轮的失效形态气体和固体渗碳齿轮表面碳化物过多原因与对策见表9-27表9-27 气体和固体渗碳齿轮表面碳化物过多原因与对策(续)2)渗碳淬火齿轮表面出现内氧化和非马氏体组织原因与对策。气体和固体渗碳淬火齿轮心部组织不良原因与对策见表9-34。......
2023-06-29
模具热处理的目的是获得要求的组织与性能,其主要工艺参数包括加热速度、加热温度、淬火冷却介质与冷却方法等,它们对于模具的热处理变形有重要的影响。因此应当遵循其技术要求和操作规定,严格执行工艺规程及防范措施,确保模具热处理后的变形符合要求。为防止残留奥氏体对模具变形的影响,在保证模具技术要求的前提下,应采取以下措施:①考虑模具的综合力学性能,应适当降低淬火加热温度。......
2023-08-18
齿轮常用的渗氮工艺有气体渗氮、离子渗氮、气体氮碳共渗等。渗氮齿轮热处理缺陷主要有表面硬度、渗氮层、金相组织方面缺陷,以及畸变、裂纹等。表9-42 齿轮的气体渗氮硬度缺陷与对策(续)2.齿轮的气体渗氮金相组织缺陷与对策正常的渗氮层组织特征:化合物层致密、较薄,扩散层无不良氮化物形态出现,渗层组织均匀,渗层厚度均匀一致。......
2023-06-29
回火的主要目的是为了减少或消除淬火内应力,获得所需的组织,改善力学性能。与淬火马氏体相比,回火马氏体既保持了钢的高硬度、高强度和良好的耐磨性,又适当提高了韧性。习惯上将淬火与高温回火相结合的热处理方法称为调质处理。......
2023-06-24
完全退火主要适用于亚共析钢,包括中碳钢及中碳合金钢的铸件、锻件、轧制件及焊接件,一般作为不重要件的最终热处理或重要件的预先热处理。等温退火主要适用于高碳钢、中碳合金钢、经过渗碳处理后的低碳合金钢和某些高合金钢的大型铸、锻件及冲压件等。球化退火的目的是降低硬度,提高塑性,改善切削加工性,并为最终热处理做组织准备。......
2023-06-26
齿轮热处理常用设备包括热处理电阻炉、热处理盐浴炉、可控气氛热处理炉、真空热处理炉和离子渗氮炉、表面加热设备和冷却设备等。齿轮热处理常用设备见表2-3。广泛用于齿轮等零件的回火处理。目前齿轮热处理用先进的可控气氛多用热处理炉见表2-14。......
2023-06-29
相关推荐