在发动机电喷系统中，一般有开环和闭环两种方法对喷油量进行控制。因此，小型转子发动机电控燃油喷射系统不使用氧传感器进行空燃比的闭环控制，而采用开环控制的方式。在小型转子发动机电控系统中，考虑到开环控制成本低、可靠性好，并能满足点火时刻控制精度的要求，故采用开环控制点火的方式。......
2023-06-23
小型转子发动机的电喷系统组成分析
【摘要】：小型转子发动机电喷系统组成如图7.2所示。小型转子发动机的转速与位置的确定由霍尔传感器检测，图7.3所示为转子位置信号检测方式。在小型转子发动机运转时，偏心轴每转一周，安装在偏心轴输出端平衡重上的磁铁会扫过霍尔传感器，从而产生一个脉冲信号。
一套完整的电控系统包括传感器、控制器和执行器。在针对小型转子发动机的特点和应用背景所研制的电喷系统中，传感器包括转子位置传感器、节气门位置传感器、进气温度传感器、气缸温度传感器、进气压力传感器等；控制器即电子控制单元（ECU），包括微处理器的最小系统电路、各传感器的输入处理电路、执行器的输出驱动电路以及控制软件；执行器主要有喷油器、电控燃油泵和点火线圈。小型转子发动机电喷系统组成如图7.2所示。
图7.2 小型转子发动机电喷系统组成
1—油箱；2—燃油滤清器；3—油泵；4—燃油压力调节器；5—喷油器；6—火花塞；7—节气门位置传感器；8—歧管压力传感器；9—进气压力传感器；10—进气温度传感器；11—偏心轴位置传感器；12—气缸温度传感器
小型转子发动机体积小、转速高，因此需要小型转子发动机的电控系统必须体积小、响应快、精度高，这样既能充分体现小型转子发动机的功质比优势，又能更加稳定地为小型装备提供动力。
小型转子发动机的转速与位置的确定由霍尔传感器检测，图7.3所示为转子位置信号检测方式。在小型转子发动机运转时，偏心轴每转一周，安装在偏心轴输出端平衡重上的磁铁会扫过霍尔传感器，从而产生一个脉冲信号。该脉冲信号对应的偏心轴上止点位置与气缸上止点标记的夹角是一定的，确定好这个角度后，ECU即可根据脉冲信号的出现时刻判断转子位置，从而控制喷油和点火时刻，同时也能由脉冲信号的频率计算出此时发动机的转速。
图7.3 转子位置信号检测方式
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2023-06-23
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2023-06-23
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