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减压不稳定的原因及排除方法

【摘要】:现将减压阀阀后压力不稳定原因及排除方法提示如下。电液换向阀控制油路的回油路与减压阀的外泄油路合流后返回油箱。图5-10 减压阀出口压力不稳定系统示例图1—定量泵 2—溢流阀 3—减压阀 4—二位四通电磁换向阀 5、6—二位四通电液换向阀 7、8、9—液压缸 10—压力表为了排除这一故障,应将减压阀的外泄油路单独接回油箱,这样就不会受到电液换向阀控制油路的影响。

答:在减压回路中,减压阀的出口压力即减压回路的工作压力,波动较大是经常出现的故障现象。其主要原因有,减压阀的进口压力起伏变化、执行机构负载不稳定、液压缸的内外泄漏、液压油污染、外泄油路有背压等。

以上与系统设计、安装过程、各元件工作性能及相互配合关系等有一定联系。现将减压阀阀后压力不稳定原因及排除方法提示如下。

如图5-10所示,液压泵为定量泵,主油路中液压缸7和8分别由二位四通电液换向阀5和6控制运动方向,电液换向阀的控制油液来自主油路。减压回路与主油路并联,经减压阀3减压后,由二位四通换向阀控制液压缸9的运动方向。电液换向阀控制油路的回油路与减压阀的外泄油路合流后返回油箱。系统中主油路工作正常,但在减压回路中,减压阀的下游压力波动较大,致使液压缸9的工作压力不稳定。

其原因,首先考虑减压阀上游压力的变化是会影响其下游压力的,特别是当变化压力的最低值低于下游压力时,将产生较大的影响。所以,在主油路执行机构负载变化的工况中,最低工作压力低于减压阀的下游压力时,回路设计就应采取必要的措施。经检查分析,本系统是由于减压阀外泄油路有背压变化所造成的。这是因为电液换向阀在高压控制油液的作用下,瞬时流量较大,当在泄油管较长的情况下,会产生较高的背压。背压增高,直接影响推动锥阀的压力油的压力,所以减压阀的工作压力升高。

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图5-10 减压阀出口压力不稳定系统示例图

1—定量泵 2—溢流阀 3—减压阀 4—二位四通电磁换向阀 5、6—二位四通电液换向阀 7、8、9—液压缸 10—压力表

为了排除这一故障,应将减压阀的外泄油路单独接回油箱,这样就不会受到电液换向阀控制油路的影响。