炮射破甲弹易损性分析探讨

2025-09-29 理论教育版权反馈

【摘要】：1.定义与结构特点指示表的结构外形如图2-39所示，包括分度值为0.01mm、0.1mm，量程不超过100mm；分度值为0.002mm，量程不超过10mm；分度值为0.001mm，量程不超过5mm三类。

拦截弹对其毁伤形式主要为对目标弹体的侵彻引爆、对目标弹装药的冲击引爆和对目标弹引信的破坏或提前触发，使目标弹药的战斗部解体、失去功能或性能大幅度降低等形式。根据目标弹药的特性差异，具体如下：

（1）在密集破片和冲击波联合作用下，拦截弹幕与破甲弹触发引信（压电引信、储电式机电引信、电容感应引信）正面交汇，破片穿过弹体中心的引信孔，击中引信，使引信提前触发，引爆战斗部，射流提前形成，破甲威力大幅度下降。

（2）在密集破片和冲击波联合作用下，将触发引信打坏，使其失效，则战斗部不能起爆，弹体撞击到车辆外表面，对车辆损伤很小。

（3）高能破片和冲击波联合作用到破甲弹弹体，对破甲弹弹体进行侵彻，产生侵爆或冲击引爆。

（4）冲击波作用到破甲弹侧向弹体，导致破甲弹偏航，无法击中本体车辆。

针对炮射破甲弹的KK 级毁伤树（图7、图8 和表4）建模如下［5］：

在实际拦截过程中，上述毁伤模式可能单独出现，也可能联合出现。由于目标弹药引信截面积相比于弹体较小，实现B2 存在一定概率；系统需要采用高能量的破片对炮射破甲弹战斗部装药实现B1 的侵爆和冲击引爆。(https://www.chuimin.cn)

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图7　毁伤树符号含义描述

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图8　毁伤树结构图

表4　毁伤树模式说明

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