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驾驶舱盖抛光提升汽车外观品质

2023-06-23 理论教育版权反馈

【摘要】：驾驶舱盖为透明件，其处理比较特殊，主要分为打磨抛光和遮盖喷涂两个部分。一些舱盖上会有难看的合模线，这在真实世界中显然是不存在的，所以一定要去除掉。正确的操作流程如下：*用笔刀刮掉合模线。*用800目砂纸轻轻打磨合模线处。*最后用电动打磨机配合极细目打磨膏，对表面进行抛光。注意转速不要太高，以免高温熔化塑料表面。*从最终效果可见，机器抛光后的零件透明度有很大提升。喷涂前要再次压实边缘处，防止渗漏。

驾驶舱盖为透明件，其处理比较特殊，主要分为打磨抛光和遮盖喷涂两个部分（图536、图537）。

先说一下打磨抛光。一些舱盖上会有难看的合模线，这在真实世界中显然是不存在的，所以一定要去除掉。打磨的过程要遵循一定的章法，先粗后细循序渐进。如果直接用细目打磨，物体表面会残留一些比较深的划痕无法去除（如图539）。

正确的操作流程如下：

*用笔刀刮掉合模线（如图538）。

*用800目砂纸轻轻打磨合模线处（如图540）。

*用1200目砂纸继续打磨（如图541）。

*把田宫粗目打磨膏涂抹在透明件上，用棉签轻轻打磨（如图542、图543）。

*把田宫细目打磨膏涂抹在透明件上，用棉签轻轻打磨（如图544、图545）。

*把田宫极细目打磨膏涂抹在透明件上，用眼镜布继续打磨（如图546、图547）。

*最后用电动打磨机配合极细目打磨膏，对表面进行抛光。注意转速不要太高，以免高温熔化塑料表面（如图548、图549）。

*从最终效果可见，机器抛光后的零件透明度有很大提升（如图550、图551）。

以上操作，打磨的范围要一次比一次大，下一道打磨完全覆盖掉上一道打磨的区域。

再来说一下遮盖喷涂。对于比较大的弧面，要重点守住边缘：

*把细遮盖带紧贴舱盖边缘，用铅笔压实端头并除去多余部分（如图552、图553）。

*切割的时候用力不要过大，沿缝隙轻轻划过即可（如图554、图556）。

*对于曲度特别大的弧面，要用更细的遮盖带，以免边缘翘起（如图557、图558）。

*遮盖好边缘后，再遮盖其余部分和舱盖内壁（如图559）。

对于弧度比较小、面积也比较小的表面，可以直接整体遮盖：

*把遮盖纸贴满零件表面，并用棉签压实排出空气（如图560、图561）。

*用铅笔勾勒、压实边缘，再用笔刀轻轻切除多余部分（如图562～图565）。

用笔压实边缘可以让遮盖纸紧贴零件的转角处，并形成浅浅的凹槽方便笔刀切割（如图566）。

如果没有压实边缘，遮盖纸和零件之间存在一个小小的空腔，笔刀切过时会左右摇摆，影响精密度（如图567）。

喷涂前要再次压实边缘处，防止渗漏。喷涂时要多层薄喷，之前一层干了再喷下一层，防止漆膜太厚揭遮盖纸时发生脱落。可以不喷补土直接喷漆，这样内外颜色统一不容易穿帮（如图568～图572）。

舱盖的侧面也要喷到，这样在舱门呈打开状态时，会显得更真实（如图573～图574）。