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安全要求及措施应配合送电试车方案执行

【摘要】:人员应分工明确,没有操作指令,严禁擅自操作。通电前应对设备与线路进行必要的检查。2)送电操作时应戴绝缘手套、穿绝缘鞋、戴防护镜,必要时要有绝缘垫。必要时应将线路短路后接地。11)送电试车区域应有警告牌、并派专人维护,严禁非工作人员入内;对配电室、设备间、操作室要派专人看管,任何人不得擅离职守。一般情况下要注意防止静电并加以消除。20)安全要求要写进送电试车方案中去,有关安全措施应符合要求。

1)测试、送电和试车的操作至少须有两人进行,并且至少有一人作为监护,严禁误操作。人员应分工明确,没有操作指令,严禁擅自操作。通电前应对设备与线路进行必要的检查。

2)送电操作时应戴绝缘手套、穿绝缘鞋、戴防护镜,必要时要有绝缘垫。

3)电器、验电笔在使用前应检查是否合格,使用时必须在制造厂规定的电压范围内使用。

4)送电试车过程中,对已送电的盘、柜、箱或开关手柄上须挂有“有电危险”的标牌,在停电的设备或线路上工作时,须在该路断开的电源开关手柄或按钮上挂有“严禁合闸、有人工作”的标牌,同时应在操作点将三相电源短接后用接地线与地线可靠连接。

5)在已部分投产的车间或运行的配电室进行送电或试车操作时,应事先与有关部门或人员取得联系,必要时要设立围栏,不得随意串岗或拉闸合闸;在防爆区域或危险场所进行工作时,应事先征得有关主管单位的同意并检查试验无产生危险或爆炸因素时,才能进行工作。

6)凡在架空线路或已送电的变配电室内引出的电缆、线路上工作时应先在线路上挂接接地线,且与地极可靠连接,同时在周围应有人监护,必要时设置围栏。

7)对设备进行调整或试验时、在被认为可能有电的线路和设备上进行作业时,应事先验电。必要时应将线路短路后接地。

8)使用的仪器仪表应选择正确合适的档位,使用安全操作用具应按电压等级正确选取;在刚停电的设备上作业时,应先放电;绝缘电阻表的使用应针对设备或线路的电压等级正确选取。

9)测量电动机温升时,一般应使用酒精温度计,测量触头或其他易发热部位的温升应使用点式温度计或测温蜡片。

10)送电前必须复查送出回路和受电单位是否相符,且受电端应有人联络。

11)送电试车区域应有警告牌、并派专人维护,严禁非工作人员入内;对配电室、设备间、操作室要派专人看管,任何人不得擅离职守。

12)无防护的刀开关投入时,脸部应躲开刀开关的正面;电动机起动时,电动机、设备、传动装置附近不得有闲人,并且操作人员和设备运行人员要先呼应后操作,只有得到设备运行人员允许起动的指令,方可起动。

13)滑接线送电后,两端的灯光标志应正确显示,起动吊车前应发出开车的音响信号,吊车在运行时除紧急特殊情况外,严禁突然反向运转,人员禁止在道轨、行架上停留或走动,吊钩下不得站人。操作天车者必须是持证司机。

14)调配电解液时,必须将硫酸倒入蒸馏水中,不得将蒸馏水倒入硫酸中,禁止在蓄电池室内吸烟。

15)所有参与送电和试车的人员,在工作前不准饮酒。

16)如发生人身触电事故应先断开电源,然后再急救,要进行人工呼吸直至送到附近医院。断开电源时,如不能拉闸断电,必须用绝缘物切断线路,避免再度触电。

17)如发生设备着火爆炸事故应先断开电源,然后再急救,使用的灭火剂必须是有利于消防电气火灾的灭火剂,如CO2、CCl4、1211、干粉灭火剂,其中CO2、1211宜用于电器着火。

18)雷雨季节要注意防雷,进户点的避雷器必须经校验合格,接地电阻必须经测试合格,所有的接地点必须正确可靠。一般情况下要注意防止静电并加以消除。

19)倒闸操作即由运行状态转换到备用、停电、检修或试验状态,或由上述状态转换到运行状态所进行的一系列拉闸合闸操作,必须根据总指挥或送电试车负责人的命令,并经受令人复诵无误后,由监护人监视执行,同时应填写操作指令传票,并会签验证无误。

20)安全要求要写进送电试车方案中去,有关安全措施应符合要求。