同时,三峡工程厂房坝段则采用顶带机,即塔机顶部配置的皮带机浇筑系统。三峡工程二期混凝土施工中,采用大量塔带机、顶带机和门塔机等混凝土浇筑运输机械,并配备平仓机、振捣机组等仓面作业机械,实现了混凝土浇筑高度机械化,取得了年浇筑混凝土448万m3的高强度快速浇筑记录。......
2023-06-23
三峡枢纽水电站是高水头坝后式布置型式,经过方案比较,最后选定导流方案为“三期导流、明渠通航”。第一期,先修一期土石围堰保护右岸基坑(即一期基坑),在一期基坑内修建流量为20000m3/s的明渠和混凝土纵向围堰。同时,在左岸修建临时船闸。在此期间主河道缩窄不多,大江仍可通航。第二期,通过大江截流,在主河道填筑二期上、下游横向围堰,与混凝土纵向围堰共同形成二期左岸基坑,江水由明渠宣泄。在二期围堰的保护下,进行基坑开挖和左岸电站厂房土建施工,以及金属结构、机电安装。同时,在左岸山体内修建永久船闸。二期导流期间,过往船舶可经明渠(当流量小于20000m3/s时)和临时船闸(当流量大于20000m3/s时)通航,使工程施工与航运的矛盾得到有效解决。第三期,在右岸明渠内修建第三期上、下游围堰。在此期间,利用临时船闸维护通航,江水通过溢流坝段的临时底孔宣泄。三期上、下游横向围堰采用碾压混凝土围堰,利用其实现初期蓄水至135m高程后,左岸第一批机组开始发电,永久船闸投入运行。与此同时,在三期围堰和混凝土纵向围堰共同形成三期基坑内,进行右岸大坝和电站的施工。还须指出,为满足明渠封堵后三期碾压混凝土围堰挡水发电和百年一遇设计洪水流量83700m3/s的导流要求,泄流坝段跨缝设置22个6.5m×8.5m(宽×高)导流底孔,并在底孔出口安装弧形闸门以调控水库初期发电水位。这将是我国导流底孔孔数最多、总过水流量最大,且运行要求最高的工程。
三峡工程大江截流具有以下工程特点:
(1)大江截流是三峡工程进度网络中关键控制点,直接关系到二期围堰的工期和三峡工程总工期。
(2)截流水深大。截流时河床最大水深60m。
(3)截流流量大。设计截流流量14000m3/s,按19400m3/s进行备料及截流准备,并相机确定截流合龙时间。
(4)施工强度高。上、下游围堰填筑总量达1014万m3,根据围堰施工进度安排,130m宽的截流龙口段在1997年11月上旬合龙,龙口段截流戗堤总工程量为20.8万m3。
(5)分流条件好。导流明渠宽达350m,最小水深8~9m,过水断面大。水力学计算及模型实验的研究表明:导流明渠分流条件良好,龙口流速和落差都较小。设计截流流量为14000~19400m3/s时,龙口最大流速为3.15~4.16m/s,最大落差0.8~1.24m。
(6)戗堤下压覆盖层深厚。二期围堰截流戗堤下压覆盖层厚达20m,其中粉细砂层厚10m,截流施工时,要解决堰基冲刷问题。由于导流明渠具有良好的分流条件,龙口流速和落差都较小,因此三峡工程大江截流的难点是深水抛填时的堤头稳定和连续高强度抛投以及施工期通航问题。通过多方案比较,采用预平抛垫底、上游围堰单戗双向立堵进占、下游围堰尾随的截流方案。
1996年汛后,截流戗堤开始预进占,至1997年汛前,形成上游460m和下游480m宽的口门,并安全度汛。1997年9月中旬,随着长江流量的递减,截流戗堤继续预进占,于10月23日提前形成了130m宽的龙口。10月26日开始龙口合龙,至27日龙口束窄至40m。11月8日9时,向龙口最后合龙冲刺,至下午3时30分,大江截流合龙胜利完成。
大江截流的成功,标志着三峡水利枢纽工程一期工程完成,开始转入二期施工,同时,也为世界大江大河截流工程技术提供了创新性的实践。大江截流设计、施工中克服了堤头坍塌、深水龙口预平抛垫底、截流期通航和跟踪预报等技术难题,保证实现了截流合龙,工程实践和研究成果达到了国际领先水平。
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2023-06-23
当时国人都认为三峡工程确实是我国战后复兴的基础,希望早日动工。三峡工程的前期工作已经启动了。在1946年3月,萨凡奇再次来华,在黄育贤处长的陪同下,对三峡进行了第二次考察。资委会先与美国莫里斯·努德森公司公司签订合约,由该公司负责三峡坝址的地质钻探任务,同时,又与美国垦务局签订合约,合作设计三峡工程,从1946年6月1日起,正式进行三峡工程的设计。......
2023-10-16
三峡电站水轮发电机组采用单机单管引水,压力钢管直径12.4m,设计流量966m3/s,运用水位变幅高达45m。通航建筑物关键技术的进展。2)船闸输水系统及水力学问题。阀门启闭机选用竖缸式液压启闭机,阀门吊杆总长最长达72.86m,采用直径325mm无缝钢管分节制作,相邻节之间有铰连接。吊杆设导向槽,以防止启闭阀门过程中吊杆摆动,保证阀门运行安全。......
2023-10-16
升船机进口及船闸闸首的波动亦在0.4m 左右。这些数值均较大包方案为小。图4-9三峡工程航建筑物的全包布置方案 图4-10全包方案冲沙闸冲沙流态图清华坝区模型 “全包”方案的坝区各河段淤积和深泓线变化过程与其他方案基本相同,但隔流堤 “全包”方案的维护了永久船闸与升船机引航道的水流条件,减少了无隔流堤时的回流淤积。由于水流与坝面的剪切,还有可能产生立轴旋涡,影响建筑物的安全。......
2023-06-22
在三峡论证期间,确定了三峡工程采用五级船闸结合垂直升船机方案解决三峡枢纽通航。图5-87二维泥沙数学模型计算结果显示,三峡运用后期引航道口门段存在严重的淤积但是,将升船机和船闸同时包括在引航道内又导致船闸充水波动对升船机的影响和引航道内部泥沙淤积和清淤等问题。......
2023-06-22
截流的基本方式有:立堵法和平堵法两种。立堵法截流适用于大流量、岩基或覆盖层较薄的岩基河床,对于软基河床应采用护底措施后才能使用。立堵法截流又分为单戗、双戗和多戗立堵截流,单戗适用于截流落差不超过3m 的情况。适用于软基河床,河流架桥方便且对通航影响不大的河流。我国青铜峡、丹江口、大化及葛洲坝等工程均采用此法,三峡工程在二期大江截流时也采用了该方法,取得了满意的效果。......
2023-06-29
图4-6三峡工程通航建筑物的小包、大包布置方案图4-6三峡工程通航建筑物的小包、大包布置方案图4-7坝区河段淤积量变化过程试验结果显示,枢纽运行初期 ,通航建筑物上游采用短堤布置方案,永久船闸侧向取水口处于开敞水域内,通航建筑物上游水域内泥沙淤积亦不严重,水深较大,所以无论采用单闸取水,双闸取水或错开取水方式,水位波动都不大。根据这一设想,将取水口上布置了调节池,调节池面积分别为4000m2和9000m2。......
2023-06-22
1979年1月31日,中美两国政府在华盛顿签订科技合作协定。1982年9月20日,中美双方在华盛顿签署了《中华人民共和国与美利坚合众国政府间水力发电及有关的水资源利用合作协定书附件二》,其中第四项为关于三峡工程多目标开发技术合作活动内容。中方有5人赴美工作。......
2023-10-16
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