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2023-06-26
利用焊接方法修复失效零件的技术称为焊接修复技术。用于恢复零件尺寸、形状,并使零件表面获得特殊性能的熔敷金属时,称为堆焊。焊接修复技术应用广泛,可用堆焊修复磨损失效的零件,可以校正零件的变形。它具有焊修质量好、效率高、成本低、简便易行以及便于现场抢修等特点。
由于焊接方法容易产生焊接变形和应力,一般不宜修复较高精度、薄壳和细长类零件。另外,焊接修复技术的应用受到焊接时产生的气孔、夹渣、裂纹等缺陷及零件焊接性能的影响,但随着焊接修复技术的进步,它的缺点大部分可以克服。
6.4.1 堆焊
堆焊的主要目的是在零件表面堆敷金属。堆焊可以修复磨损的零件表面,恢复尺寸、形状要求,还可以改善零件表面的耐磨、耐蚀等性能。堆焊可以修复各种轴类、轧辊类零件以及工具、模具等。堆焊修复技术在农机、工程机械、冶金、石油化工等行业应用广泛。
(1)堆焊方法
常用的堆焊方法及其特点见表6.3。
表6.3 常用堆焊方法及其特点
(2)堆焊合金
为了满足零件性能方面的要求,堆焊修复首先要选用合适的堆焊层合金。目前,堆焊合金品种繁多,选择时可以结合零件的失效形式,选择焊接性能好、成本低的堆焊合金。表6.4列出了我国常用堆焊合金的主要特点及用途,供使用时参考。
表6.4 常用堆焊合金
续表
(3)堆焊层的切削加工
采用堆焊方法使机械零件修复表面获得耐磨性修补层之后,往往还需要经过切削加工,以达到零件的精度要求。堆焊层切削加工过程中冲击与振动大,刀具容易崩刃和非正常磨损,刀具耐用度低,加工难度大。应合理选择加工方法、刀具材料、刀具几何参数和切削用量。
1)堆焊层的车削
①低合金堆焊层的车削
低合金堆焊层根据焊条含碳量的不同分为中等硬度和高硬度堆焊层。车削硬度为200~350 HBW的中等硬度堆焊层时,以下内容可供参考:
a.刀具材料。粗车时宜选YG8、YT5、YW1等,精加工宜选YT15。
b.刀具几何参数。一般取前角γ0 =5°,后角α0 =6°~8°主切削刃上磨出负倒棱,负倒棱前角γ01 = -5°~-10°,负倒棱宽度bγ1 =(0.3~0.8)f(f为进给量);主偏角κr =60°~75°,副偏角k′r =15°~30°;粗加工时,刃倾角λs =5°~10°,精加工时,λs =0°~5°,刀尖半径rε =0.5~1 mm。
c.切削用量。粗车:背吃刀量aP =2~4 mm,进给量f =0.4~0.6 mm/r,切削速度v =30~50 m/min。半精车:aP =1~1.5 mm,f =0.2~0.3 mm/r,v =60~70 m/min。精车:aP =0.1~0.5 mm,f=0.08~0.15 mm/r,v=80~120 m/min。
②高铝合金铸铁堆焊层的车削
此类堆焊层硬度大于40 HRC。切削力和切削热都集中在切削刃附近,容易崩刃。
a.刀具材料。宜选YH3Y、YG6X、YG10H等。
b.刀具几何参数。前角γ0 =0°~5°,α0 =4°~6°,刃倾角λs =0°~5°,适当减小主偏角,加大刀尖圆弧半径。
c.切削用量:ap =1.5~2 mm,f=0.3~0.4 mm/r,v=14~18 m/min。
2)堆焊层的磨削
①砂轮选择
a.磨削低合金堆焊层的磨料。棕刚玉(A)、白刚玉(WA);粒度:粗磨选F36或F46,精磨选F60~F80;硬度:中软1(ZR1);中软2(ZR2),黏合剂为陶瓷;组织为5~7号。
b.磨削高铝合金铸铁堆焊层的磨料。黑碳化硅(C)、绿碳化硅(GC);粒度:F36~F60;硬度:软3(R3)、中软1(ZR1);黏合剂为陶瓷;组织为5~8号。
②切削用量
a.砂轮速度v=20~30 m/s,磨内圆时取低值。
b.工件速度v=10~20 m/min,精磨时取低值。
c.轴向进给量fa =(0.2~0.8)B(B为砂轮宽度),表面粗糙度值Ra为0.63~2.5 μm时,fa =(0.5~0.8)B;表面粗糙度值Ra为0.32~0.63 μm时,fa =(0.2~0.5)B。
d.径向进给量fr =0.005~0.015 mm/双行程。
6.4.2 补焊
(1)钢制零件的补焊
机械零件补焊不仅要考虑材料的焊接性和焊后加工性要求,还要保持零件其他部位的完好,因此,机械零件的补焊比钢结构焊接要难。目前,钢制零件的补焊一般应用电弧焊。
一般低碳钢工件焊接性良好。中、高碳钢工件焊接性差,容易在不同区域产生热裂纹、冷裂纹和氢致裂纹。为了防止中、高碳钢零件补焊过程中产生裂纹,可以采取以下措施:
①零件焊前预热,中碳钢一般为150~250 ℃,高碳钢为250~350 ℃。
②尽可能选用低氢焊条,以增强焊缝的抗裂性。
③采用多层焊,使结晶粒细化,改善性能。
④焊后热处理,以消除残余应力。一般中、高碳钢焊接后应先采取缓冷措施,再进行高温回火,推荐温度为600~650 ℃。
(2)铸铁件的补焊
铸铁零件在机械设备零件中所占比例较大,而且大多是重要的基础件。由于这些零件体积大、结构复杂、制造周期长,所以损坏后常用焊接方法修复。
1)铸铁件的补焊特点
①铸铁的含碳量高,焊接性能差。铸铁焊接时,由于零件吸热冷却速度快,在焊缝处易产生白口组织,其硬度高,难以切削加工,而且易产生裂纹。
②由于铸铁件结构复杂,补焊时会产生较大的焊接应力,容易引起零件变形,薄弱部位产生裂纹。
③铸铁件由于腐蚀、材料组织老化,从而使补焊更加困难。
2)铸铁件的补焊方法
常用铸铁件补焊方法列入表6.5中,可供选用时参考。如灰铸铁件的补焊可选用电弧焊冷焊法,球墨铸铁的补焊可选用气焊热焊法。
表6.5 常用铸铁补焊方法
3)铸铁焊条的选择
①铸铁冷焊焊条的选择
铸铁冷焊指焊前工件不预热或预热温度低于200 ℃的焊接。铸铁冷焊时,要选用适宜的焊条,以使修复层得到良好的组织与性能,减轻冷却时的应力危害,有利于焊后加工。常用铸铁焊条的牌号、特点及应用见表6.6。
表6.6 常用铸铁焊条的牌号、特点及应用
②铸铁热焊条选择
铸铁热焊可以用电弧焊和气焊。当使用气焊进行铸铁热焊时,如果铸铁中wsi<2.5%,选用QHT-1焊条,其他可选用QHT-2焊条,其焊条直径按表6.7选取。
表6.7 气焊焊条直径选择
铸铁焊剂作为铸铁热气焊的一种助熔剂,在焊接过程中能去除熔池中的氧化物。常用牌号为CJ201,主要成分有硼砂、碳酸钠、碳酸钾等。
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