电动机检测方法详解

2023-06-22 理论教育版权反馈

【摘要】：下面以比较典型的电动机为例，讲解电动机的检测。该方法可粗略检测出电动机内各相绕组的电阻值，根据检测结果可大致判断出电动机绕组有无短路或断路故障。回答这是由电动机内部绕组的结构和连接方式决定的。

下面以比较典型的电动机为例，讲解电动机的检测。电动机作为一种以绕组（线圈）为主要电气部件的动力设备，在检测时，主要是对绕组及传动状态进行检测，其中主要包括绕组的电阻值、绝缘电阻值、空载电流及转速等方面。

1.电动机绕组电阻值的检测

绕组是电动机的主要组成部件，在电动机的实际应用中，其损坏的几率相对较高。检测时，一般可用万用表的欧姆挡进行粗略检测，也可以使用万用电桥精确检测，进而判断绕组有无短路或断路故障。

（1）用万用表粗略检测电动机绕组的电阻值

用万用表检测电动机绕组的电阻值是一种比较常用，且简单易操作的测试方法。该方法可粗略检测出电动机内各相绕组的电阻值，根据检测结果可大致判断出电动机绕组有无短路或断路故障。

用万用表检测电动机绕组电阻值的基本方法见图4-60所示。

图4-60 用万用表检测电动机绕组电阻值的基本方法

图4-60 用万用表检测电动机绕组电阻值的基本方法（续）

【资料】

不同类型电动机绕组电阻值的检测方法相同，但检测结果和判断方法有所区别。一般情况下遵循以下规律：

·若所测电动机为普通直流电动机（两根绕组引线），则其绕组阻值R应为一个固定数值。若实测为无穷大，则说明绕组存在断路故障。

·若所测电动机为单相电动机（三根绕组引线），则检测两两引线之间阻值，得到的三个数值R₁、R₂、R₃，应满足其中两个数值之和等于第三个值（R₁+R₂=R₃）。若R₁、R₂、R₃任意一电阻值为无穷大，说明绕组内部存在断路故障。

·若所测电动机为三相电动机（三根绕组引线），则检测两两引线之间阻值，得到的三个数值R₁、R₂、R₃，应满足三个数值相等（R₁=R₂=R₃），若R₁、R₂、R₃任意一阻值为无穷大，说明绕组内部存在断路故障。

提问

为什么用同样的方法和检测仪表测试不同类型的电动机绕组电阻值时，会出现不同的测试结果呢？

回答

这是由电动机内部绕组的结构和连接方式决定的。图4-61所示为三种类型电动机内部绕组的结构和连接方式。普通直流电动机内部一般只有一相绕组，从电动机中有两根引线引出，见图a所示。检测电阻值时相当于检测一个电感线圈的电阻值，因此应能够测得一个固定电阻值。

单相电动机内大多包含两相绕组，但从电动机中引出有三根引线，其中分别为公共端、起动绕组、运行绕组，根据图b中绕组连接关系，不难明白R₁+R₂=R₃的原因。

三相电动机内一般为三相绕组，从电动机中引出也有三根引线，每两根引线之间相等于两组绕组的电阻值，根据图c可以清晰的了解R₁=R₂=R₃的原因。

图4-61 三种类型电动机内部绕组的结构和连接方式

（2）用万用电桥精确测量电动机绕组的直流电阻

用万用电桥检测电动机绕组的直流电阻，可以精确测量出每组绕组的直流电阻值，即使微小偏差也能够发现，是判断电动机的制造工艺和性能是否良好的有效测试方法。

用万用电桥测量电动机绕组直流电阻的基本方法如图4-62所示（以三相交流电动机为例）。

【资料】

正常情况下，三相交流电动机的三个绕组的直流电阻应完全相同。若所测直流电阻值存在偏差则说明该电动机的制造工艺或材料或电源等存在偏差，其将会造成电动机绕组损伤：电动机在运行时出现振动和噪声会较大等故障现象。

图4-62 用万用电桥测量电动机绕组直流电阻的基本方法

2.电动机绝缘电阻的检测

电动机绝缘电阻的检测是指检测电动机绕组与外壳之间、绕组与绕组之间的绝缘性，以此来判断电动机是否存在漏电（对外壳短路）及绕组间短路的现象。

图4-63 用兆欧表检测电动机绕组与外壳之间、绕组与绕组之间的绝缘电阻的操作方法

测量绝缘电阻一般使用兆欧表。小型直流电动机也可以使用万用表测试。

用兆欧表检测电动机绕组与外壳之间、绕组与绕组之间的绝缘电阻的操作方法如图4-63所示。

【资料】

若测得电动机绕组与外壳之间的绝缘电阻值为零或阻值较小，则说明电动机绕组与外壳之间存在短路现象。

若测得电动机绕组与绕组之间的绝缘电阻值为零或阻值较小，则说明电动机绕组与绕组之间存在短路现象。