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起重设备安全附件和装置优化指南

【摘要】:加强对起重设备安全附件与安全装置管理,在起重设备安全运行中起到十分重要的作用,也是特种设备管理的基础工作。图5-30 起重设备安全装置示意2)起重量限制器主要用来防止起重量超过起重设备的负载能力,以免钢丝绳断裂和起重设备损坏。当起重设备运行到危险距离范围时,防冲撞装置使发出警报进而切断电路使起重设备停止运行。

加强对起重设备安全附件与安全装置管理,在起重设备安全运行中起到十分重要的作用,也是特种设备管理的基础工作。

(1)起重设备安全附件

1)吊钩是起重设备安全作业的三个重要构件之一,如图5-27所示。吊钩常用在各类起重设备上,用其钩挂设备或重物。起重设备通过吊钩才能发挥其功能,因而吊钩是重要的起重部件。吊钩有单钩和双钩两种,50 t及50 t以上起重设备采用多片钢板经铆接成整体的叠板式吊钩,如图5-28所示。一般单钩用于起重量小于80t的中、小型起重设备中,双钩用于起重量大于80t的大型起重设备中,板式双钩用于100t及以上的起重设备上。吊钩的危险断面有3个,如图5-29所示。吊钩每半年检验一次(一般用20倍放大镜检查),以免由于疲劳而出现裂纹,对板钩还要检查其衬套、销子等磨损情况。吊钩和吊环禁止补焊,有下列情况之一的即应更换:表面有裂纹,破口;危险断面及钩颈有永久变形;挂绳处断面磨损超过原高度10%;板式吊钩衬套磨损超过原尺寸30%,心轴(销子)磨损超过其直径的3%。新投入使用的吊钩应做负荷试验,以额定载荷的1.25倍作为试验载荷(可与起重机动静负荷试验同时进行),试验时间不应少于10min。当负荷卸去后,吊钩上不得有裂纹,断裂和永久变形,如有则应报废。

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图5-27 起重设备三大安全附件

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图5-28 吊钩

a)锻造单钩 b)钣钩(双钩)

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图5-29 吊钩的危险断面

2)制动器。①制动器分为短行程电磁铁制动器、长行程电磁块式制动器;②制动器要经常检查运转是否正常,有无卡塞现象,闸块是否贴在制动轮上,制动轮表面是否良好,调整螺母是否紧固,每周应润滑一次。每次起吊时要先将重物吊起离地面150~200mm检验制动器是否可靠,并确认灵活、可靠后方可起吊。③起重机制动器应动作灵活、可靠,调整应松紧适度,无裂纹;起升、变幅机构制动轮缘厚度磨损量应小于原厚度的40%;吊运炽热金属、易燃易爆危险品或发生溜钩后有可能导致重大危险或损失的起重机,其升降机构建议装设两套制动器。

3)钢丝绳。在桥式、门式起重机上用的钢丝绳多数是麻芯或石棉芯、钢芯的,它具有较好的挠性和弹性,特点是麻芯能贮存一定的润滑油。可起到润滑作用。①钢丝绳的安全系数。安全系数的选择与机构工作级别、使用场合、作业环境滑轮与卷筒的直径对钢丝绳直径的比值等因素有关。当钢丝绳拉伸、弯曲的次数超过一定数值后,会产生“金属疲劳”现象,造成钢丝绳的损坏。同时当钢丝绳受力伸长时钢丝之间产生摩擦,会出现磨损、断丝现象。②钢丝绳的维护保养与使用。钢丝绳的安全使用在很大程度上取决于良好的维护、定期的检验,钢丝绳在使用时,每月要润滑一次;对起重机上的钢丝绳每天都要检查,包括对端部的连接部位,特别是定滑轮附近的钢丝绳的检验。钢丝绳在卷筒上应按顺序整齐排列或设排绳装置;吊运熔化或灼热金属的钢丝绳,应设有防止钢丝绳被高温损害的措施。当吊钩处于最低工作位置时,钢丝绳在筒上的缠绕圈数,除用来起升所需长度的钢丝绳的圈数外,还应留有≥2圈的减载圈。③钢丝绳的报废应根据GB 60671—2010的规定,即:钢丝绳被烧坏或者断了一股,钢丝绳的表面钢丝被腐蚀、磨损达到钢丝直径的40%以上,受过死角拧扭、部分受压变形,吊运灼热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数为一般起重设备用钢丝绳报废断丝数的1/2,局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形时,即可报废。④钢丝绳在使用时,每月至少要润滑2次。润滑前先用钢丝刷子刷去钢丝绳上的污物并用煤油清洗,然后将加热到80℃以上的润滑油蘸浸钢丝绳。使润滑油浸到绳芯。钢丝绳应无扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形,润滑状况良好。钢丝绳长度必须保证吊钩降到最低位置(含地坑)时,余留在卷筒上的钢丝绳不少于3圈。

(2)起重设备的安全装置 为了保护起重设备和防止发生人身事故,起重设备必须安装安全装置,主要有各类限位器、起重量限制器、起重力矩限制器、防冲撞装置、缓冲器和夹轨器等,如图5-30所示。

1)位置限位器。①起升高度限位器用来限止重物起升高度,起升高度限位器主要有重锤式、蜗杆式和螺杆式。②行程限位器用于限制运行、回转和变幅等终端极限位置。③缓冲器为了防止因行程限位器失灵和当操作人员疏忽,致使起重设备的运行机构或臂架式起重机的变幅机构与设在终端的挡板相撞而设,并应装有缓冲器吸收碰撞能量,以保证起重设备运行机构能平稳地停住。④偏斜调整和显示装置是为确保起重设备的安全稳定运行、避免偏斜过大造成起重设备金属结构损坏或使起重设备产生啃轨而设的装置,对跨度≥40m的门式起重设备和装卸桥等,应装偏斜调整和显示装置。

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图5-30 起重设备安全装置示意

2)起重量限制器主要用来防止起重量超过起重设备的负载能力,以免钢丝绳断裂和起重设备损坏。>20t的桥式起重机和>10t的门式起重机应装超载限制器,其他吨位的桥式起重机及电动葫芦视情安装超载限制器。起重量限制器的类型较多,常用的有杠杆式起重量限制器、弹簧式起重量限制器和电子超载限制器。

3)起重力矩限制器有机械式起重力矩限制器和电子式起重力矩限制器。电子起重力矩限制器由起重量检测器、起重臂仰角检测器和起重臂长度检测器来测出有关数值,并显示在仪表盘上,引起操作人员的注意,并能发生警报信号,以至切断电源,使起重设备停止作业。

4)防冲撞装置是为防止在一条轨道上安置几台起重设备工作时相撞,而在起重设备上安装防止冲撞的装置。当起重设备运行到危险距离范围时,防冲撞装置使发出警报进而切断电路使起重设备停止运行。一般报警设定距离为8~20m,减速和停止设定距离为6~15m。目前,已利用超声波、声呐技术等来制造防止冲撞的装置。

5)防风装置是为露天工作的起重机装设的防止被大风吹动的防风装置,常用的防风装置有夹轨器、别轨器、压轨式防风装置和锚定装置等。