不同种类冷镦不锈钢的特点如下。这种组织具有最佳的冷镦性能,同其他不锈钢类相比,具有最低的屈服强度、最小的冷加工硬化倾向及最低的成本。亚稳型奥氏体不锈钢 钢的成分特点是铬含量高、镍含量低,室温下由奥氏体与少量铁素体组成。目前,各国冷镦不锈钢和冷挤压用钢标准中,很少将双相不锈钢列入。......
2023-06-20
冷镦不锈钢中,非金属夹杂物的含量和状态,对钢的冷镦裂纹的产生起着重要的影响。其中危害最大的是D类球状不变形夹杂物,它是产生冷镦裂纹的根源。因此,欲降低冷镦制品的裂纹率,必须降低D类夹杂在钢中含量。下面介绍降低冷镦不锈钢中非金属夹杂物的措施。
1.控制钢中D类夹杂物的来源
D类夹杂物主要是由MgO、CaO和Al2O3等组成的复合氧化物。典型的球状复合氧化物的矿物组成为CaO-MgO-Al2O3,其中,CaO=12%(质量分数,下同)、Al2O3=60%、MgO=25%。这些氧化物分别来自炉衬、炉渣和终脱氧用铝。如果控制这些氧化物的来源,可能会降低其在钢中的含量,达到降低D类夹杂物的目的。为此,应当采取以下措施:
(1)用铝镁尖晶石坩埚替代镁砂坩埚冶炼 镁砂坩埚用砂料含MgO>90%(质量分数,下同),铝镁尖晶石坩埚用砂料含MgO=12%~15%。坩埚砂料中MgO在高碱度CaO渣的侵蚀作用下进入炉渣,并转入钢液,促进了D类夹杂物的形成。当使用铝镁尖晶石坩埚时,会显著地减少MgO对炉渣与钢液的污染,降低了D类夹杂物形成的机会。
(2)用中性渣替代高碱度渣冶炼 改变冶炼过程造渣制度,用Al2O3-SiO2-CaF2中性渣系替代CaO-CaF2高碱度渣系,减少炉渣对炉衬的侵蚀作用,降低炉渣对钢液的CaO和MgO传递污染,从而降低D类夹杂物的形成机会。
总之,采用中性铝镁尖晶石坩埚和中性炉渣来冶炼冷镦不锈钢,会明显地降低钢中D类夹杂物。因为从源头上控制了形成D类夹杂物的组元。
(3)双渣法操作要点 为了降低D类夹杂物的产生,实行中性渣冶炼。但是,为了降低钢中的硫还必须使用熔化期碱性底渣脱硫。因此,就应当采用双渣法操作。
具体操作方法如下:
1)熔化期强碱性渣脱硫。用70%的石灰与30%的萤石配制的渣料作为底渣,在装料前加入坩埚底部,渣量约占钢液质量的1.0%~2.0%。熔清后,用硅钙粉原还渣中Cr2O3,随后除去熔化期炉渣,另造新渣。
2)新渣为中性炉渣,其组成为一级粘土砖碎块约占质量的70%,与约占质量30%的萤石组成。一级粘土砖碎块,通常使用浇注用耐火材料精选破碎后备用。一级粘土砖的矿物组成(质量分数)为:Al2O3=30%~35%、SiO2=55%~65%。如条件允许,也可以用高铝耐火材料碎块,矿物组成(质量分数)为:Al2O3=50%~70%、SiO2=30%~40%。
3)换渣时,为促进成渣,应提高钢液温度,用萤石调整炉渣流动性,保持不对炉衬造成明显侵蚀为准。调渣结束后,冶炼转入精炼期。中性渣保持到出钢。
2.钢液的扩散脱氧操作
扩散脱氧是降低钢中非金属夹杂物的主要方法。脱氧效果好坏取决下列操作水平。
(1)对炉渣流动性的调控 扩散脱氧的效果,主要取决于炉渣流动性的好坏。中性渣的熔点约为1350℃,钢液温度控制在1550~1580℃时,炉渣应当具有良好的流动性。通过用萤石和钢温的配合调控,中性渣应当能够适应扩散脱氧的要求。
(2)扩散脱氧操作 扩散脱氧剂选用硅钙粉或硅铁(Si=70%~75%,质量分数)粉,用量约占钢液质量的0.10%~0.20%。调渣结束,分4~5批加至渣层表面,并点渣促进反应。粉状脱氧剂不得加至裸露的钢液表面,以免引起增硅。每批脱氧剂加入时间间隔为10min左右。钢液在还原渣层下,保持时间不得少于40min(1~2t炉)和60min(3~5t炉),更大容量炉应相应延长保持时间,以利于钢液脱氧。
扩散脱氧期间钢液温度应维持炉渣具有良好流动性为准。
3.钢液的终脱氧操作
为了减少B类氧化铝夹杂的危害,终脱氧不使用铝,改用复合脱氧剂硅钡合金(质量分数:Ba=25%~35%、Si=35%~40%、Fe余量)。加混合稀土合金((La+Ce)≥98%,质量分数)终脱氧。硅钡合金用量(质量分数)为0.20%左右,稀土合金用量为0.10%~0.20%。出钢时,将终脱氧剂投入钢流中冲熔。
有关感应炉冶炼工艺技术的文章
不同种类冷镦不锈钢的特点如下。这种组织具有最佳的冷镦性能,同其他不锈钢类相比,具有最低的屈服强度、最小的冷加工硬化倾向及最低的成本。亚稳型奥氏体不锈钢 钢的成分特点是铬含量高、镍含量低,室温下由奥氏体与少量铁素体组成。目前,各国冷镦不锈钢和冷挤压用钢标准中,很少将双相不锈钢列入。......
2023-06-20
系列大型工具书《机械设计手册》是由本书第一作者主编、机械工业出版社出版的一套行业重点科技图书。它包括:1)2010年出版的《机械设计手册》。3)2015年出版的《现代机械设计实用手册》(1卷本)。4)《机械设计手册》。总计四部书、共9卷和22个单行本分册,约5300万字。这四部书既互相独立,又可以配套使用,可满足不同层次、不同要求和不同情况的设计要求。......
2023-06-20
温度下降的速率与低温介质输入的状态、流量有关,同时与被冷却的管道的质量有关。根据有关操作的经验,冷却速率在50℃/min左右是比较安全的。对于一特定的管道,则主要取决于冷却速度。系统在预冷期间,如果忽略内外温差引起的传热,LNG由液体转变为气体并排出管路的过程中,所吸收的热量是来自于固体材料。通常需要维持少量的LNG在管内循环,使管道一直处于低温状态。......
2023-06-24
曲轴系统 曲轴轴承与润滑油泵的摩擦损失如图9-25所示,它们在发动机摩擦部位中损失较小。即动态气门系统的摩擦损失随转速的下降而增大,大部分发生在凸轮从动件的接触部位。这部分损失的大小由气门的大小、气门正时和流动系数决定。因此,润滑油泵的驱动力在低速运行状态损失较大。......
2023-06-28
汽车排放CO2的降低措施有很多种,如图11-45所示。图11-45 汽车CO2排放量降低的措施模式燃料效率的提高 模式燃料效率是通过提高能量效率、行驶效率和车辆轻量化等技术得到改善。另外,油井到加油站的效率氢气、生物能、天然气等替代能源汽车的使用也对CO2排放量的降低很有效。......
2023-06-28
根据以上3点影响,可采用如下3种措施改善柴油机低温起动困难的问题。在蓄电池容量较低的情况下,通过降低转速增加起动力矩,解决低温条件下起动力矩低的问题。燃油加热器与柴油机冷却系统相连。柴油机起动前首先接通电热塞的电路,使气缸内的空气温度升高,从而可提高压缩终了时的温度,使喷入气缸的柴油容易着火。......
2023-09-23
这里仅从电力网运行方面介绍几种降低网损的技术措施。对于这类电力网,为了降低功率损耗和能量损耗,宜适当降低运行电压。无论对于哪一类电力网,为了经济的目的提高或降低运行电压水平时,都应将其限制在电压偏移的容许范围内。此外,当变电所仅有两台变压器而需要切除一台时,应有相应的措施以保证供电的可靠性。......
2023-06-15
相关推荐