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2023-06-22
12V大容量蓄电池充电器推荐
【摘要】：它可对汽车等12V铅酸蓄电池或12V、1～10A·h大容量镍镉电池进行自动恒流充电。充电电流107mA、230mA、500mA、1A共四档，可通过转换开关S进行选择，对汽车12V蓄电池充电时，充电电流只宜用107mA档，因为铅酸蓄电池采用恒流充电，若电流过大会损坏蓄电池。必要时应中断充电，给蓄电池加蒸馏水后再继续充电。对于密封型铅酸蓄电池，因不能注入蒸馏水，故不宜用此充电器充电。
线路如图4-22所示。它可对汽车等12V铅酸蓄电池或12V、1～10A·h大容量镍镉电池进行自动恒流充电。充电电流107mA、230mA、500mA、1A共四档，可通过转换开关S进行选择，对汽车12V蓄电池充电时，充电电流只宜用107mA档，因为铅酸蓄电池采用恒流充电，若电流过大会损坏蓄电池。
图4-22 12V大容量蓄电池充电线路
工作原理：7805集成电路IC与电阻R6～R9串联在充电回路中起恒流源作用。选择开关S用来选择不同充电电流，发光二极管VH1～VH4用来指示开关选择的档位。利用三极管VT1、电阻R1和二极管组成的恒流电路，保证VH1～VH4具有恒定的亮度。
接上被充蓄电池，蓄电池的剩余电压通过三极管VT4射-基极和电阻R4向电容C3充电，VT4因获得基极电流而导通，继而VT2导通，继电器KA得电吸合，其常开触点闭合，将交流电源接通，电源经变压器T降压、整流桥VC整流后，通过二极管VD1、VD2和恒流电路IC、R6～R9向蓄电池充电。充电电流在VD2产生压降使VT3、VT2相继导通，此时即使VT4截止，VT3、VT2仍能使继电器KA保持在吸合状态。电路启动后，电源电压经R5使C3不能放电，从而使VT4保持截止。
当蓄电池充足时，电压上升到12V，二极管VD2两端电压减小到不足以维持VT3导通的程度，于是VT3、VT2相继截止，继电器KA失电释放，其常开触点断开，切断交流电源，充电自动结束。
为保证充电器在接上电压很低的蓄电池时仍能启动，在KA常开触点上并联一只按钮SB，只需按一下SB，即可启动充电器给蓄电池充电。
用该充电器对铅酸蓄电池充电时还应特别注意：在充电过程中，电解液会分解成氢和氧，使电解液逐渐减少，这种现象在充电后期尤为显著。必要时应中断充电，给蓄电池加蒸馏水后再继续充电。对于密封型铅酸蓄电池，因不能注入蒸馏水，故不宜用此充电器充电。
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