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小型晶闸管充电机及其工作原理

【摘要】:下面介绍的小型晶闸管充电机适用于汽车、拖拉机、柴油机等各种蓄电池的充电。该线路采用脉冲充电,所以充电速度较整流二极管充电机提高2~3倍。图4-5小型晶闸管充电机线路(一)该线路也是采用由单结晶体管VT、电容C2、电阻R3~R5、电位器RP等组成的弛张振荡器作为晶闸管V的触发电路。图4-7小型双向晶闸管充电机线路工作原理:双向晶闸管V正反向均可触发导通,由双向触发二极管VD控制触发。

下面介绍的小型晶闸管充电机适用于汽车、拖拉机、柴油机等各种蓄电池的充电。

1.线路之一

线路如图4-4所示。该线路采用脉冲充电,所以充电速度较整流二极管充电机提高2~3倍。线路采用单相、半波晶闸管整流方式,输入电压为交流220V,输出直流电压0~80V连续可调。当采用KP50A/500V晶闸管时,电流由0~20A连续可调,采用100A/500V晶闸管时,电流由0~50A连续可调。

图4-4 简易手提式晶闸管充电机线路

工作原理:该充电机采用由单结晶体管VT、电位器RP、电容C1等组成的弛张振荡器作为晶闸管V的触发电路。触发电路的直流同步电压,由电阻R1降压、二极管VD1半波整流、稳压管VS削波而得到。该电压经电阻R2、RP对电容C2充电。当C1两端的电压达到单结晶体管VT的峰值电压UP时,VT导通,C1通过其发射极和第一基极及电阻R4放电,在R4两端输出脉冲,使晶闸管V在电源2端为正时导通。当晶闸管中电流随输入电压降低到维持电流以下时,晶闸管V自行关断。

当电容C1两端的电压降到单结晶体管VT谷点电压Uv以下时,VT关断,停止输出脉冲。然后RC电路再次充电重复上述过程。

调节电位器RP,可以改变电容C1的充电时间,从而控制晶闸管导通角的大小,即控制直流输出电压的大小。

调试中,直流同步电压,在蓄电池这类反电势负载中,不能过小,应达到14V左右。否则触发电压过小,晶闸管触发不了。但也不能过大,否则会损坏控制极。

电阻R5和电容C2为阻容保护电路,保护晶闸管V免受损坏。

晶闸管断态重复峰值电压可选500V。

2.线路之二

线路如图4-5所示。该线路采用单相桥式整流,晶闸管V担任整流全波的调压元件。晶闸管选用KP100A/500V,用小风扇冷却,以提高元件利用率。

图4-5 小型晶闸管充电机线路(一)

该线路也是采用由单结晶体管VT、电容C2、电阻R3~R5、电位器RP等组成的弛张振荡器作为晶闸管V的触发电路。触发电路的直流同步电压,由同步变压器T降压、整流桥VC2全波整流、电阻R2限流、降压、稳压管VS削波而得到。在电源正、负半周都有触发脉冲输出。

调节电位器RP,即可控制直流输出电压的大小。

注意,同步变压器T的极性必须正确,否则不能触发晶闸管。

类似的线路如图4-6所示。

图4-6 小型晶闸管充电机线路(二)

3.线路之三

线路如图4-7所示。该线路采用交流侧双向晶闸管调压方式调压。输出直流电压6~15V、电流0~5A连续可调。

图4-7 小型双向晶闸管充电机线路

工作原理:双向晶闸管V正反向均可触发导通,由双向触发二极管VD控制触发。当V的控制极无触发脉冲时,V关闭。只有在控制极加有触发脉冲时,不论在电源电压正、负半周,V均导通。调节电位器RP,可控制双向晶闸管的导通角,从而改变电压的有效值,再通过降压变压器T,并经整流桥VC整流,便可得到可调的直流电压。

电阻R2用以限定电位器RP的调节范围,起限位保护作用,把变压器输入电压控制在100~250V之间。

元件选择:双向晶闸管V可选用KS1A/500V(带散热器);电容C1耐压值应大于400V,C2耐压值应大于160V;变压器T为100VA、220/14、6.3V;整流桥VC的四只二极管选用2CZ5A/50V(带散热器)。