转差频控制的基本思想是采用转子速度闭环控制,速度调节器通常采用PI控制。它的输入为速度设定信号和检测的电动机实际速度之间的误差信号,速度调节器的输出为转差频率设定信号。速度调节器的限幅值决定了系统的最大转差频率。因此,控制转差角频率可以实现对电磁转矩Te的控制,达到控制转速的目的。......
2023-06-19
1.转差频率控制系统仿真模型
按转差频率控制系统原理(见图3.24)建立的仿真模型如图3.26所示。模型的主电路由逆变器和异步电动机模块连接组成,控制电路包括转速给定Constant模块和转速调节器PIASR模块等。函数发生器模块Is(Ws)按式(3.41)计算定子电流给定值Is∗,Fcn1~Fcn3模块按式(3.42)生成三相电流函数。三相滞环控制器模块Subsystem中包含六个滞环Relay控制模块(见图3.27),通过三相反馈电流与给定波形比较产生六路驱动脉冲。
图3.26 转差频率控制系统仿真模型
图3.27 三相滞环控制器
2.仿真分析
例3.2仿真异步电动机参数与例3.1相同,其他模块参数见表3.3,在转差频率控制中,确定励磁电流Im很重要,Im近似为电动机空载时的定子电流,或额定状态。
表3.3 转差频率控制模型的模块参数
图3.28 给定500r/min时系统响应波形
在转速给定为500r/min时模型各响应波形如图3.28所示。图3.28a所示是系统的转速响应,0~0.5s是电动机起动阶段,转速基本没有超调,在0.8s时加载10N·m对转速的影响也不大。图3.28b所示是ASR输出的转差频率,起动中ASR饱和,输出为限幅值ω∗sm=30,起动后ωs∗减小。图3.28e所示是根据ωs∗计算的定子电流Is∗,Is∗的变化与ωs∗曲线对应。图3.28c所示是仿真得到的定子磁链幅值,在起动时定子磁链有较大起伏,起动后磁链比较平稳,磁链的变化对电动机转矩(见图3.28d)和电流(见图3.28f)都有影响,从图3.28d可见0.8s加载时电动机转矩的反应,但电流的变化不明显,主要是因为加载较小,电流的转矩分量较小。图3.29显示了定子磁链轨迹,磁链轨迹基本呈圆形,但是跟踪控制产生的电流毛刺使磁链轨迹不光滑。图3.30所示的转矩-转速特性反映起动中,在转速到300r/min后基本是恒转矩起动,但是在500r/min左右转矩有较大波动。此波动与转矩曲线0.55s的波动对应(见图3.28d)。该模型的转速设定不能太大,较高转速设定在转速调节阶段易引起跳频现象,使电动机运行不稳定。模型ASR的输出限幅ω∗sm对系统运行影响很大,当ω∗sm限幅值较大时,电动机起动电流和转矩大,起动速度快,但定子电流频率的急剧变化也易引起跳频;当ω∗sm限幅值较小时,起动时间长,起动较平稳,但较小的ω∗sm限制了电动机的负载能力。因为模型的计算量大,仿真需要较长时间,所以本例仿真折中设置了ω∗sm=±30。从磁链曲线比较恒压频比控制(见图3.20e)和转差频率控制(见图3.28c)的效果,差别是明显的,虽然二者都是按稳态模型控制,但转差频率控制在转速稳定后磁链的波动较小。
图3.28 给定500r/min时系统响应波形(续)
图3.29 定子磁链轨迹
图3.30 转矩-转速特性
有关电机运动控制系统的文章
转差频控制的基本思想是采用转子速度闭环控制,速度调节器通常采用PI控制。它的输入为速度设定信号和检测的电动机实际速度之间的误差信号,速度调节器的输出为转差频率设定信号。速度调节器的限幅值决定了系统的最大转差频率。因此,控制转差角频率可以实现对电磁转矩Te的控制,达到控制转速的目的。......
2023-06-19
图3.24所示的转速闭环转差频率控制的变频调速系统采用了交-直-交电压型电流跟踪逆变器,既是电压型逆变器又能对电流进行控制,综合了两种方式的优点。......
2023-06-19
例4.2建立磁链开环转差型矢量控制系统模型并进行仿真分析。图4.23 转差频率控制的矢量控制系统仿真模型为了便于比较,转差频率矢量控制系统电动机参数与磁链闭环矢量控制系统模型相同,ASR取值也相同,其他模块参数见表4.2。图4.24 带转矩内环的转速、磁链闭环矢量控制系统仿真结果图4.25 定子磁链轨迹图4.26 转矩-转速特性电动机转速波形反映了电动机起动时,转速从0上升到1400r/min和下降到1000r/min的运行过程。......
2023-06-19
图4.14 转速、磁链闭环矢量控制系统仿真模型1.仿真模型图4.12所示带转矩内环的转速、磁链闭环矢量控制系统仿真模型如图4.14所示。图4.18 定子磁链轨迹图4.19 转矩-转速特性......
2023-06-19
下面以反馈控制理论为基础研究转速调节器的设计。有静差调速系统转速调节器的放大倍数 关于0型系统比例调节器放大倍数KP的设计在有静差调速系统分析时已经介绍,它可以根据满足调速指标时对转速闭环系统的转速降要求来确定。......
2023-06-19
图4.20 磁链开环转差型矢量控制系统1.采用晶闸管电流型逆变器的磁链开环转差型矢量控制系统磁链开环转差型矢量控制系统也称间接型矢量控制系统,如图4.20所示。系统采取磁链开环控制,以磁链给定Ψr直接计算定子电流的励磁分量ism。采用晶闸管电流型变流器的磁链开环转差型矢量控制系统,适用于中大功率调速系统,但是因为电抗器体积大,输出电流是三相矩形波,谐波大,所以现在使用很少。图4.22 磁链开环转差控制型PWM调制矢量控制系统......
2023-06-19
转速闭环控制的异步电动机调压调速系统如图3.6所示。显然,闭环控制后,负载增加时由于转速闭环控制自动提高了电动机的供电电压,电动机工作在电压较高的特性曲线上,使负载增加引起的转速降减小。连接A点和C点可以得到转速闭环控制后的机械特性,该特性有较小的斜率和较大的硬度,闭环控制减小了由负载变化引起的转速降。......
2023-06-19
在矢量控制系统中磁链是通过模型观测的,实际上电动机转速也可以通过模型来观测,以转速观测模型代替转速传感器,可以减少硬件开支,减少安装和维护的麻烦。由异步电动机在二相静止坐标系上电压方程[见式],在方程的第3、4行中包含了转速ω项,因此从第3行可得上式中与ω有关的都是转子参数,不易观测,需要变换为定子参数。以转速观测代替测速发电机和光电编码器即可组成无转速传感器的矢量控制系统。......
2023-06-19
相关推荐