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如何有效控制压力的插装阀?

【摘要】:图4.80插装压力阀的插装组件结构原理符号图 1—先导阀;2—控制盖板;3—插装组件图4.81插装式溢流阀1—插装组件;2—块体;3—控制盖板图4.82插装溢流阀回路和与其对应的普通溢流阀1—先导阀;2—压力阀插装组件图4.83插装式电磁溢流阀当pa 达到先导阀的调定压力时,先导阀开启,从A 口经先导阀到油箱的控制油路形成通路。当阀芯进入稳定工作时,阀芯保持一定开口,使A 口的压力pa 基本上保持不变。

插装式压力控制阀由插装组件和先导阀(压力阀)组成,其结构原理如图4.80 所示。1为先导阀,其结构和普通压力阀所用的先导阀相同,也就是常用的远程调压阀,图形符号也相同。2 是控制盖板,通常与先导阀做成一体。3 是插装组件,插装式压力阀的插装组件和方向阀的插装组件大同小异,只是阀芯上多了一个阻尼孔。

(1)插装式溢流阀

图4.81 所示为插装式溢流阀的结构图。它是用关闭型的插装组件,插装入插装块体的插装孔中,用一个装有调压锥阀芯、阀座、调压弹簧及调节螺杆组成的控制盖板作为先导控制阀,即组成先导式溢流阀。图4.82 所示为其图形符号。

压力油从A 口进入阀内,并通过锥阀阀芯中间的阻尼孔进入K 腔,作用在调压锥阀芯上与弹簧力相平衡。当进油口A 的液压力pa 小于先导阀的调定压力时,先导阀芯在弹簧力作用下关闭阀口,这时插装组件阻尼孔上下游的液压力相等,插装组件的阀口关闭,进油口A 和出油口B 不通。

图4.80 插装压力阀的插装组件

(a)结构原理 (b)符号图
1—先导阀;2—控制盖板;3—插装组件

图4.81 插装式溢流阀

1—插装组件;2—块体;3—控制盖板

图4.82 插装溢流阀回路和与其对应的普通溢流阀

1—先导阀;2—压力阀插装组件

图4.83 插装式电磁溢流阀

当pa 达到先导阀的调定压力时,先导阀开启,从A 口经先导阀到油箱的控制油路形成通路。由于阻尼孔的作用,阻尼孔上游的压力高于阻尼孔下游(控制腔K)的压力而形成压力差,在压力差的作用下使锥阀芯打开,油口A 和B 相通,压力油经阀开口流回油箱。当阀芯进入稳定工作时,阀芯保持一定开口,使A 口的压力pa 基本上保持不变。

用锥阀组成的先导式溢流阀与普通液压元件的先导式溢流阀相比其结构基本相同,其工作原理是完全一样的。但它不是一个独立的元件,而是分立元件的组合。因此,在组成的系统中,可以有很大的灵活性。

图4.83 所示为插装式电磁溢流阀。它是在插装式溢流阀的控制口K 并联一个二位二通电磁阀而组成。当电磁换向阀关闭时,其工作原理与插装式溢流阀相同。在电磁铁通电时,控制油口K 直接与油箱接通,锥阀开启时液压泵卸荷。

(2)插装式减压阀

插装式减压阀由一个开启型的插装组件插装入插装块体的插装孔内,用带有先导阀的控制盖板即组成减压阀。图4.84 所示为插装式减压阀的图形符号。它由一个小流量减压阀作先导阀,控制一个带阻尼孔的锥阀,当B 腔压力小于先导阀的调定压力时,由于A 腔压力大于B 腔压力,锥阀阀芯上升,A、B 腔相通。当B 腔压力达到先导阀的调定值时,先导阀关小,锥阀上腔压力升高,锥阀芯下降使开度减小,起减压作用,并使B 腔压力稳定在调定值,保持定值输出。

图4.84 插装式减压阀

图4.85 插装顺序阀回路和与其对应的普通顺序阀

(3)插装式顺序阀

图4.85 所示为插装式顺序阀的图形符号。图中1 为先导阀,2 为插装组件。当A 口压力pa 小于先导阀的调定压力时,插装压力阀的插装组件的阀芯不开启,油口A 和B 不通。当pa达到先导阀的调定值时,锥阀芯上升,油口A 和B 接通,从油口B 排出的液体不回油箱,通向下一级执行元件或其他回路。