图4.50 所示为顺序阀的卸荷回路,1 为高压小流量液压泵,2 为低压大流量液压泵。换向阀处于中位时,单向顺序阀锁闭,液压缸不能回油,活塞停止运动。缸无杆腔的油经顺序阀、换向阀回油箱,活塞下降。顺序阀的常见故障分析顺序阀的主要故障是不起顺序作用,它有两种情况,一种是进油腔和出油腔压力同时上升或下降,另一种是出油腔没有流量。......
2023-06-18
流量阀常见故障分析 ，节流阀的故障分析
【摘要】：原因3节流阀阀芯和阀体的间隙大而造成的内部泄漏以及系统内部泄漏,这样往往导致流量调节范围不大。引起流量不稳定,从而造成节流阀控制的执行元件速度不稳定的主要原因是锁紧装置松动,节流口部分堵塞,油温升高以及负载压力发生变化等。分流(集流)阀的故障分析1)同步失灵主要原因是阀芯径向卡住。所以分流阀的使用流量一般不应低于公称流量的25%,进出油腔压差不应低于1 MPa。
(1)节流阀的故障分析
1)节流失灵或调节范围不大
流量调节失灵是指调整节流手轮后出油腔流量不发生变化,其主要原因有以下几种:
原因1 阀芯径向卡住而不起作用。当阀芯在全关位置发生径向卡住时,调整调节手轮后出油腔无流量;当阀芯在全开位置或节流口调整好开度后径向卡住,调整调节手轮出油腔流量不发生变化。解决方法是在发现阀芯径向卡住后对其进行清洗,排除脏物或除去毛刺。
原因2 节流孔阻塞。解决方法是清洗节流口,更换油液。
原因3 节流阀阀芯和阀体的间隙大而造成的内部泄漏以及系统内部泄漏,这样往往导致流量调节范围不大。解决方法是检查出泄漏大的部位,更换零件或修理。
当单向节流阀进、出油腔接反时(接反后起单向阀作用),调整调节手轮后,流经阀的流量也不会发生变化。
2)流量不稳定
节流阀和单向节流阀在节流口调整好并锁紧后,有时会出现流量不稳定现象,特别是在最小稳定流量时更容易发生。引起流量不稳定,从而造成节流阀控制的执行元件速度不稳定的主要原因是锁紧装置松动,节流口部分堵塞,油温升高以及负载压力发生变化等。
(2)调速阀的故障分析
1)流量调节失灵
原因1 减压阀芯或节流阀芯径向卡住而不起作用。当减压阀芯或节流阀芯在全闭位置时,径向卡住会使出油腔没有流量;在全开位置(或节流口调整好)时,径向卡住会使调整调节节流部分出油腔流量不发生变化。
原因2 节流调节部分出现故障导致调节螺杆不能轴向移动,使出油腔流量也不发生变化。
2)流量不稳定
当调速阀的节流口调整好并锁紧后,有时会出现流量不稳定现象,特别在最小稳定流量时更容易发生。
主要原因是锁紧装置松动,节流口部分堵塞,油温升高,进、出油腔最小压差过低和进、出油腔接反等。
油液反向通过调速阀时,减压阀对节流阀不起压力补偿作用,使调速阀变成节流阀,故当进、出油腔油液压力发生变化时,流经的流量就会发生变化,从而引起流量不稳定。
3)内泄漏量增大
调速阀节流口关闭时,是靠间隙密封,因此不可避免有一定的泄漏量,故它不能作为截止阀用。当密封面(定差减压阀芯、节流阀芯和单向阀芯密封面等)磨损过大后,会引起内泄漏增加,使流量不稳定,尤其会影响到最小稳定流量。
(3)分流(集流)阀的故障分析
1)同步失灵
主要原因是阀芯径向卡住。分流(集流)阀为了减少泄漏量对速度同步精度的影响,一般阀芯和阀体之间的配合间隙较小,所以在系统油液污染或油温过高时,阀芯容易发生径向卡住,因此在使用时应注意油液的清洁度和温度。
2)同步误差大
主要原因是使用流量过小和进出油腔压差过低等。分流阀固定节流孔前后油液压差小,同步精度就低,通过分流阀的流量过小也会引起速度同步误差增大的现象。所以分流阀的使用流量一般不应低于公称流量的25%,进出油腔压差不应低于1 MPa。
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