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径向柱塞泵简介

【摘要】:径向柱塞泵的柱塞轴线与传动轴的轴线垂直。沿转子的半径方向均匀分布有若干柱塞孔,柱塞可在其中灵活滑动。沿水平方向移动定子,改变偏心距e 的大小,便可改变柱塞的行程,从而改变密封容积变化的大小,达到改变泵的输出流量的目的。若改变偏心距的偏移方向,则泵的输油方向也随之改变,即成为双向的变量径向柱塞泵。径向柱塞泵由于柱塞孔按径向排列,造成径向尺寸大,结构较复杂。柱塞和定子间不用机械联接装置时,自吸能力差。

径向柱塞泵的柱塞轴线与传动轴的轴线垂直。它是由定子、转子(缸体)、配流轴、衬套和柱塞等组成。沿转子的半径方向均匀分布有若干柱塞孔,柱塞可在其中灵活滑动。衬套与转子内孔紧密配合,随转子一起转动。配流轴是固定不动的,其结构如图2.25 所示。

图2.25 径向柱塞泵的工作原理

1—定子;2—转子;3—配流盘;4—衬套;5—柱塞

径向柱塞泵的工作原理如图2.25所示,当转子转动时,由于定子内圆中心和转子中心有偏心距e,于是柱塞在定子内表面的作用下,在转子的柱塞孔中作往复运动,实现密封容积变化。按图示转向,在上半部时,柱塞靠本身的离心力及吸油腔中低压油的压力向外伸出,孔内密封容积逐渐增大,通过配流轴上油孔c 将油液吸入。在下半部时,柱塞向里推入,孔内密封容积逐渐缩小,通过配流轴上油孔d 将油液压出。为了配流,在配流轴与衬套接触处加工出上下两个缺口,形成吸油口a 和压油口b,留下的部分形成封油区。封油区的宽度应适当,使其既能保证封住衬套上的孔,使a、b 两油口不通,又能避免产生困油现象。转子每转一转,每个柱塞往复一次,完成一次吸油和压油。为改善泵的吸油条件,往往采用辅助泵向吸油口供低压油(压力一般为0.4 MPa),使柱塞在吸油区除靠本身离心力向外伸出外,还在低压油的作用下伸出。

沿水平方向移动定子,改变偏心距e 的大小,便可改变柱塞的行程,从而改变密封容积变化的大小,达到改变泵的输出流量的目的。若改变偏心距的偏移方向,则泵的输油方向也随之改变,即成为双向的变量径向柱塞泵。

径向柱塞泵由于柱塞孔按径向排列,造成径向尺寸大,结构较复杂。柱塞和定子间不用机械联接装置时,自吸能力差。配流轴受到很大的径向载荷,易变形,磨损快,且配流轴上封油区尺寸小,易漏油,因此,限制了泵的工作压力和转速的提高。